Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Двигатель Honda B18C VTEC



Читайте также:
  1. GE Capital: двигатель роста
  2. Анатомия, физиология и гигиена опорно-двигательного аппарата
  3. В какой части ножек мозга располагается красное ядро (1) и к какой двигательной системе оно относится (2).
  4. Вечный двигатель
  5. Вечный двигатель прогресса и всего остального
  6. Гигиеническая норма двигательной активности выражается
  7. Глазодвигательная гимнастика.
Характеристики двигателя B18C VTEC
Код двигателя B18C VTEC
Рабочий объем 1.8 л. (1797 куб. см)
Количество цилиндров  
Расположение цилиндров Рядное
Клапана VTEC DOHC 16 Valve
Начало работы VTEC 4500 об/мин
Система впрыска Инжектор EFI
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 87.2 мм
Степень сжатия 10.6:1
Мощность 178 л.с.
Крутящий момент 174 Н · М
Максимальные обороты 8484-8550 об/мин
ECU (ЭБУ) P72

Двигатель Honda JDM B18C – модификация оснащённая VTEC. При аналогичных технических характеристиках своего предшественника обладает мощностью 178 л.с. и максимальным крутящим моментом 174 Н · м при 6200 оборотах в минуту. Максимальное число оборотов для данной модификации – 8200 оборотов в минуту.

Внешней отличительной чертой двигателя является черная крышка клапанов и впускной коллектор с двойным раннером.

Двигатель Honda B18C VTEC устанавливался на автомобили:


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)