Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тестовые задания по механическому оборудованию.



Читайте также:
  1. I. Анализ задания
  2. I. Задания для самостоятельной работы
  3. I. Задания для самостоятельной работы
  4. I. Задания для самостоятельной работы
  5. I. Задания для самостоятельной работы
  6. I. Задания для самостоятельной работы
  7. I. Задания для самостоятельной работы

 

1. Регулировка ведомой шестерни заднего моста (за счет гаек подшипников)

2. Что не входит в дифференциал (коронная шестерня)

3. Что входит в дифференциал: две чашки, две полу крестовины, четыре сателлита, полуосевые шестерни 2шт., прокладки, болты.

4. Укажите назначение центрального редуктора: центральный редуктор предназначен для передачи крутящего момента под углом 90о и снижения числа оборотов передаваемых от тягового двигателя через карданный вал на полуоси и колесный редукторы.

5. Укажите передаточное число центрального редуктора (3,11).

6. Укажите назначение рессор заднего моста. Рессоры являются связующим звеном между мостом и основанием кузова.

7. Укажите составные части рессор заднего моста: шесть листов (два верхних листа коренные) стержневого болта, двух хомутов, опорных втулок, резиновых подушек, крышек кронштейна.

8. Укажите назначение карданного вала. Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от тягового электродвигателя к центральному редуктору под изменяющимся при изменении углом.

9. Укажите назначение бортового редуктора (колесного). Колесный редуктор служит для передачи вращающего момента от центрального редуктора через полуоси на колеса заднего моста, при этом происходит уменьшение числа оборотов и уменьшение тягового усилия.

10. Укажите величину передаточного числа колесного редуктора (3,66 или 3,44)

11. Укажите составные части бортового (колесного) редуктора: полуосевая – солнечная шестерня, подшипники в сателлитах, коронная шестерня, зубчатый венец, водила, крышка.

12. Предохранительный клапан насоса гидроусилителя регулируется на давление 70кг/см2

13. Выход штока переднего моста тормозной камеры (30 + 2 мм)

14. Во вспомогательные пневмосистемы не входят.

15. Во вспомогательные пневмосистемы входят: резервуар пневмоподвески, 3 крана уровня пола, шесть пневмоэлементов.

16. Назначение рулевого управления:

17. Назначение рулевого механизма:

18. Усилие на рулевом колесе при регулировке червяка 0,3 – 0,6 кг/с

19. Усилие на рулевом колесе при регулировке зубчатого сектора 1-1,5 кг/с

20. Назначение схождения колес:

21. Какая из шестерен колесного редуктора является неподвижной (коронная)

22. Что не относится к рулевому механизму:

23. Что относится к рулевому механизму: рулевой механизм состоит из двух частей соединенных карданным шарниром. Основные составные части: рулевое колесо, кнопка звукового сигнала, подшипники, контактные устройства сигнала, рулевая колонка, вал колонки руля, труба, карданный шарнир, зубчатый сектор, гайка, рейка, направляющая роликов, картер, вал сектора.

24. Укажите назначение рулевого механизма: рулевой механизм служит для увеличения усилия прилагаемого к рулевому колесу и передачи его рулевому приводу.

25. Укажите назначение рулевого управления: рулевое управление представляет собой совокупность механизмов, обеспечивающих необходимый поворот передних управляемых колес для изменения направления движения троллейбуса.

26. Укажите составные части рулевого управления: рулевой механизм, рулевая сошка, тяга сошки, гидроусилитель, рычаг гидроусилителя, продольная тяга гидроусилителя, двухплечевый рычаг, правая и левая тяги рулевой трапеции, насос лопастной, электродвигатель гидроусилителя руля.

27. Назначение поперечной рулевой трапеции (обеспечивает поворот управляемых колес троллейбуса на разные углы относительно центра поворота)

28. Смазка компрессора (частичная погрузка, масленый туман, разбрызгиванием)

29. Назначение гидроусилителя рулевого управления – для уменьшения усилия (на рулевом колесе).

30. Назначение рулевого редуктора (уменьшение усилия на рулевом колесе).

31. За счет чего производится регулировка шестерен редуктора компрессора (за счет эксцентриковой оси).

32. Укажите величину схождения колес (4-6 мм.)

33. Укажите назначение схождения колес: 1) снижает требуемое усилие для поворота колес 2) уменьшает износ шин 3) способствует прямолинейному качению колес

34. Чем регулируется кран уровня пола (рычагом)

35. Укажите, какие клапаны открываются при сжатии амортизатора (перепускной)

36. Что не входит в кривошипно-шатунный механизм компрессора (блок цилиндра)

37. Что входит в кривошипно-шатунный механизм компрессора

38. Какая из частей гидроусилителя руля является неподвижной (шток)

 


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)