Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Устройство и расположение главных и добавочных полюсов



Читайте также:
  1. II. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ БЕЗНАДЗОРНОСТИ И ПРАВОНАРУШЕНИЙ НЕСОВЕРШЕННОЛЕНИХ. УСТРОЙСТВО НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ
  2. Административное расположение
  3. Анализ главных компонент и факторный анализ
  4. Благоустройство оврагов и крутых склонов
  5. Взаимное благорасположение и взаимное прощение 4, 32
  6. Вопрос 7. Политическое устройство Японии по конституции 1947 года.
  7. Второе устройство – всем известная зеленая коробка.

Каждая машина постоянного тока имеет одну или несколько пар главных полюсов, расположенных по окружности якоря строго симметрично и поочередно: северный – южный – северный и т. д. Сердечник главного полюса набирают из листовой электротехнической стали и крепят к станине при помощи болтов. Шихтовка сердечника уменьшает потери в стали от вихревых токов, которые возникают в сердечнике из-за пульсации магнитного тока, обусловленных зубчатостью якоря. Эти потери могут стать очень большими, так как сталь сердечника обычно насыщена.

На каждый главный полюс надеты одна или несколько катушек, предназначенных для создания магнитного потока машины или для других целей. Обмотка параллельного возбуждения, создающая, как правило, основной магнитный поток, выполнена проводом малого сечения. Обычно катушки этой обмотки имеют самые большие размеры. Обмотка последовательного возбуждения служит чаще для компенсации размагничивающего действия реакции якоря, то есть является вспомогательной обмоткой, поэтому катушки ее невелики по размерам. Однако они выполнены из провода большого сечения, так как по ним проходит ток, равный току обмотки якоря.

Добавочные полюсы выполняют из цельного куска стали. Это обусловлено тем, что сталь добавочных полюсов при работе машины не насыщена, а воздушный зазор под ним больше, чем под главными, поэтому потери в стали от вихревых токов невелики. Добавочные полюсы устанавливают в промежутках между главными. Число их обычно равно числу главных полюсов, однако двухполюсные машины небольшой мощности могут быть выполнены и с одним добавочным полюсом.


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)