Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Устройство контактора вспомогательных цепей (КВЦ) типа МК-101



Читайте также:
  1. II. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ БЕЗНАДЗОРНОСТИ И ПРАВОНАРУШЕНИЙ НЕСОВЕРШЕННОЛЕНИХ. УСТРОЙСТВО НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ
  2. Благоустройство оврагов и крутых склонов
  3. ВКЛЮЧЕНИЕ И ПРОВЕРКА АППАРАТОВ ЦЕПЕЙ
  4. Включение контактора при напряжении ... 30 В
  5. Вопрос 7. Политическое устройство Японии по конституции 1947 года.
  6. Вспомогательных цепей
  7. Второе устройство – всем известная зеленая коробка.

Электромагнитный контактор типа МК-101 предназначен для подключения и отключения высоковольтных вспомогательных цепей электровоза от контактной сети. Для выполнения защитных функций он дополняется дифференциальным реле 54-1 и высоко­вольтным предохранителем типа ВПК 6/100. Конструктивно контактор выполнен как два электропневматических контактора, соединённых последовательно, но с общим электромагнитным приводом.

Основные технические данные.

Номинальный длительный ток, А....................................100.

Кратность пускового тока………………………………….3

Номинальное напряжение постоянного тока……….. 3000 В

Длительность включения катушки без шунтирующего

резистора на напряжение 50 В,………………… не более 30 с

Номинальное напряжение катушки привода …………..50 В

.Время отключения контактора, сек...................................0,043,

Раствор силовых контактов, мм.......................................10-13.

Зазор, контролирующий провал силовых контактов, град.....9 ± 1.

Начальное контактное нажатие кгс............................3,1-3,7

Конечное контактное нажатие кгс....................................6,6-7,3.

Масса……………………………………………………….45 кг.

 

Основные элементы: изолированный металлический стержень, контактная система, электромагнитный привод, блокировочное уст­ройство и дугогасительная система.

Контактная система расположена на стержне и представляет из себя верхний и нижний бронзовые литые кронштейны 6.

 

На верхнем кронштейне, выполняющем роль дугогасительного рога, закреплён неподвижный контакт 10 и дугогасительная катушка 5.

Нижний кронштейн имеет щёчки для обхвата дугогасительного рога камеры и валик для навешивания камеры. На кронштейне шар­нирно закреплён контактный рычаг 14, а на нем, как у электропневма­тического контактора, трёхплечий держатель подвижного контакта с контактом10, с притирающей пружиной 13 и медным гибким шунтом. Контактный рычаг шарнирно соединён с изоляционной тягой привода.

Электромагнитный привод состоит из ярма 1, двух, соеди­ненных параллельно, включающих катушек и якоря 15 плунжерного типа. Привод имеет отключающую пружину и тягу, приводящую в дей­ствие блокировочное устройство мостикового типа.

Дугогасительная система состоит из дугогасительнои катушки 5 и дугогасительной камеры 7. Стенки однощелевой камеры выполне­ны из дугостойкого материала КМК-218. Камера имеет дугогасительные ре­шётки и шунтирующие резисторы для облегчения дугогашения.

Включение контактора происходит при подаче питания на его включающие катушки. Процесс включения контактора, путь тока по его элементам, процесс отключения аналогичен электропневматическому контактору.

 


  1. Ярмо
  2. Изоляционная планка
  3. Катушка
  4. Сердечник катушки
  5. Дугогасительная катушка
  6. Кронштейн
  7. Дугогасительная камера
  8. Рог
  9. Полюс
  10. Контакт
  11. Гибкий шунт
  12. Держатель контакта
  13. Пружина
  14. Рычаг
  15. Якорь
  16. Тяга
  17. Блокировочное устройство
  18. Стержень
  19. Стойка
  20. Шунтирующий резистор

 

 


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 179 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)