Читайте также:
|
Богатый опыт открытой разработки угольных месторождений в России и за рубежом свидетельствует о большом разнообразии решений вопросов вскрытия карьеров.
Старейший угольный разрез России «Коркинский» разрабатывает по транспортной системе буроугольное месторождение наклонного падения Челябинского бассейна. Эксплуатация месторождения начата в 1933 году.
Вскрытие рабочих горизонтов осуществлено двумя системами траншей внешнего и внутреннего заложения.
Одна система наклонных траншей вскрывает западную часть карьерного поля, имеет тупиковую форму трассы внутренней части траншей и предназначена для вывозки вскрыши на внешние отвалы. Другая система наклонных траншей вскрывает восточную часть карьерного поля, имеет простую и тупиковую формы трассы и предназначена также для вывозки вскрыши на внешние отвалы.
Карьеры "Центральный " и "Расвумчорр-Цирк"разрабатывают залежь апатитов Хибинских месторождений Кольского полуострова. Средний угол падения залежи 24°. Месторождение "Плато Расвумчорр" характеризуется резко расчлененным рельефом поверхности.
Вскрытие породных горизонтов карьера "Центральный" осуществляется внутренними траншеями, а карьера "Расвумчорр-Цирк" - внешними полутраншеями, пройденными по склону косогора. Вскрыша вывозится автотранспортом на внешние отвалы.
Шевченковский карьер Никопольского марганцевого бассейна (Украина) разрабатывает горизонтальную залежь мощностью 1,85 м, перекрытую вскрышными породами мощностью от 20 до 85 м.
Отработка вскрыши ведется роторными экскаваторами с погрузкой на транспортно-отвальный мост и отсыпкой во внутренний отвал. Выемка руды ведется одноковшовым экскаватором с погрузкой в автотранспорт. Вскрытие карьера осуществляется фланговой наклонной траншеей внешнего заложения.
Разрез "Моховский"разрабатывает свиту пластов пологого падения Красноярской брахисинклинали Егозово-Красноярского месторождения. Для обеспечения грузопотоков угля каждый из участков имеет обособленную схему вскрытия. Участок по пл. Колмогоровскому-Шурфовому вскрывается двумя внешними траншеями - западной фланговой и центральной, что обеспечивает поточность движения транспорта и гибкую организацию вскрышных и добычных работ.
Вскрытие участка по пл. Красногорскому осуществлено двумя фланговыми внешними траншеями и одним скользящим съездом по центру рабочего борта. Это вызвано невозможностью устройства стационарной центральной траншеи по почве пласта, так как угол падения его равен 10°. Со стороны фланговых траншей, по мере углубления горных работ, проходятся полутраншеи по почве пласта под углом к линии его падения.
Вскрытие участка по пл. Полысаевскому IIпредусматривается в два этапа, так как здесь предполагается сначала продольное подвигание горных работ, а затем - поперечное. Для отработки с продольным подвиганием горных работ проходят восточную внешнюю траншею. Для вскрытия горизонтов с поперечным подвиганием будут пройдены внутренние траншеи по почве пласта в отработанном продольном блоке.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 109 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Состояние вопроса | | | Оценка проектных решений вскрытие карьерных полей |