Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Сообщение войны

История | NAS Norfolk | Х годов |


Читайте также:
  1. B) Прельщение войны и рабство человека у войны
  2. I. Этап «Военно-интеллектуальный - 1914». Посвящен памяти русских солдат участников Первой мировой войны 1914-1918 годов.
  3. III. Финальные результаты стратегии глобальной американоцентричности и новых операционных средств войны.
  4. Автономное правительство и рождение сектантского разделения власти после гражданской войны 1860 г.
  5. Адресованных участникам Великой Отечественной войны
  6. Англо-бурской войны
  7. Атлантические технологии» латентной войны.

Вид с воздуха на военно-морской базе Норфолк, 18 октября 1985 года, с (слева направо) авианосцы США, Джон Кеннеди, Nimitz и Дуайт Д. Эйзенхауэр пришвартованных на причалы № 11 и 12.

Послевоенный период развития подчеркнули потенциал военно-морская база изменить. Станция вначале хранятся неактивными авианосцев, других судов резерва, и, наконец, подводных лодок и эсминцев. Пожаротушения и спасательных управление теперь стало специальностей. Команда Атлантического флота вышла на берег в 1948 году и поставил свою штаб-квартиру со штатом из 165 сотрудников и 315 размещения в заброшенной больнице. В то же время, станция оказываемых услуг для военных, так и научным занятиям.

Известные официально как военно-морской базе операционной до 31 декабря 1952 года, с 1 января 1953 года название было изменено установки на военно-морской базы Норфолк.

После Второй мировой войны, в воздухе стороне станции продолжали работать в ближайшее пикового уровня, а также. Он служил в качестве оперативного штаба воздушного командования флота, а с появлением NAS Oceana в базе Master Jet в конце 1950-х годов тандеме ядро крупнейшей авиабазы ​​на Восточном побережье. Аэродром был переименован в Naval Air Station Норфолк (палаты на местах) и будет оставаться таким на протяжении всего послевоенного периода вплоть до конца холодной войны. В 1967 году она перешла под управление командующего морской авиации, части Атлантического океана (COMNAVAIRLANT).

Объект Норфолк остается главным поставщиком авиационных частей и крупный завод переделок. Доска, как «промышленный», на станции работают около 7500 гражданских лиц в 1946 году. В одном послевоенном году ВМФ инвестировано $ 36 млн. в капитальный ремонт завода в одиночку.Среднегодовой заработной платы в последний раз в 1950-х годов пришли к почти 45 миллионов долларов. К 1976 году завод воздуха доработку покрыты 174 акров (0,7 км ²) и включала 175 зданий. В 1970 и 1980 его работников восстановлены или отремонтированы, среди других судов, F-14 котов, А-6 злоумышленников, и F-8 крестоносцев. С июня 1980 до июня 1981 г., аэродром обработано более 135 478 полетов воздушных судов, 29 832 тонн грузов воздушным и 132 000 пассажиров. В 1996 году в рамках Конгресса «перестройки базы и закрытие" (BRAC) процесс этого растения, известные к тому времени, как морской авиации Depot Норфолк, закрыла свои двери.

Аэродром, в свое время, был хозяином в более чем 70 команд арендатора, в том числе несколько групп носителей, носитель дальнего радиолокационного предупреждения крыло и связанных с ним эскадрильи, управление вертолетом крыло моря и связанных с ним эскадрильи, а также различные военно-морских сил заповедник воздуха, в первую очередь крыло штаб Резервного Patrol крыла Атлантики, местный штаб военно-морской авиации Норфолк заповедник и заповедник E-2 Hawkeye, C-9 Skytrain II и различные вертолетные эскадрильи. Запас морской пехоты средней вертолетная эскадрилья с CH-46 Море Knight самолет был назначен. Кроме того, аэродром оказанную поддержку в фотографии, метеорологии, электроники и флоту команды Хэмптон-Роудс морского сообщества. Naval Air Station Норфолк также ответил на национальных время стресса, таких как операции искренний прием в 1994 году, когда 2000 гражданских работников, семей и несущественные военнослужащих были эвакуированы в Норфолк из Гуантанамо военно-морской базы в Кубе. Этот приток людей был экземпляр история повторяется, так как станция также приветствовал эвакуированных во время кубинского ракетного кризиса в 1962 году.

Еще одной вехой в истории НАН произошло в 1968 году, когда на станции предполагается, главную роль в полет человека на Луну. Аэродром стало восстановление Control Center Атлантики, обеспечения командования, управления и связи со всеми морскими и воздушными судами, участвующих в восстановительных работ на Apollo 7.

В рамках ответа военно-морского флота на период после окончания холодной войны просадка 1990-х годов, многие новые инициативы были реализованы на объектах ВМФ берегу снизить свои эксплуатационные расходы, повысить эффективность своей деятельности, и лучше соответствовать их потенциала с уменьшением размера флота. В 1998 году Военно-морского флота начали крупную перестройку береговых команд организаций и процессов в Хэмптон-Роудс в процессе, известном как «регионализации». Одна из самых больших шагов и эффективности этого процесса стало слияние отдельных военно-морской базы и военно-морской авиации (которые непосредственно примыкают друг к другу) в единую установку можно назвать военно-морской базы Норфолк. Бывший военно-морской аэродром организационная структура стала воздуха Департамента NAVSTA Норфолк в то время как фактически аэродром стала известна как военно-морской базы Норфолк (палаты на местах). Это объединение стало официальным 5 февраля 1999 года.

Военно-морской базы Норфолк поддерживает обороны Depot Норфолк Вирджиния (DDNV).

 

Homeported судов (по состоянию на март 2012 года)

Носители (6)

§ USS Enterprise (CVN-65)

§ USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)

§ USS Теодор Рузвельт (CVN-71)

§ USS Abraham Lincoln (CVN-72)

§ USS Harry S. Truman (CVN-75)

§ USS George HW Bush (CVN-77)

Крейсера (5)

§ USS заливе Лейте (CG-55)

§ USS Сан-Хасинто (CG-56)

§ USS Normandy (CG-60)

§ USS Анцио (CG-68)

§ USS Vella Gulf (CG-72)

ракетный разрушителя (24)

§ USS Арли Берк (DDG-51)

§ USS Barry (DDG-52)

§ USS Stout (DDG-55)

§ USS Mitscher (DDG-57)

§ USS Laboon (DDG-58)

§ USS Рамаж (DDG-61)

§ USS Gonzalez (DDG-66)

§ USS Cole (DDG-67)

§ USS Росс (DDG-71)

§ USS Mahan (DDG-72)

§ USS McFaul (DDG-74)

§ USS Donald Cook (DDG-75)

§ USS Porter (DDG-78)

§ USS Oscar Austin (DDG-79)

§ USS Winston S. Churchill (DDG-81)

§ USS Балкели (DDG-84)

§ USS Mason (DDG-87)

§ USS Нитце (DDG-94)

§ USS Джеймс E. Williams (DDG-95)

§ USS Bainbridge (DDG-96)

§ USS Forrest Sherman (DDG-98)

§ USS Truxtun (DDG-103)

§ USS будучи (DDG-107)

§ USS Jason Dunham (DDG-109)

Фрегаты (4)

§ USS Nicholas (FFG-47)

§ USS Carr (FFG-52)

§ USS Элрод (FFG-55)

§ USS Kauffman (FFG-59)

десантного (8)

§ USS Wasp (LHD-1)

§ USS Kearsarge (LHD-3)

§ USS Батан (LHD-5)

§ USS Iwo Jima (LHD-7)

§ USS Понсе (LPD-15)

§ USS San Antonio (LPD-17)

§ USS Меса-Верде (LPD-19)

§ USS New York (LPD-21)

Подводные лодки (7)

§ USS Норфолк (SSN-714)

§ USS Oklahoma City (SSN-723)

§ USS Ньюпорт-Ньюс (SSN-750)

§ USS Олбани (SSN-753)

§ USS Скрэнтон (SSN-756)

§ USS Бойсе (SSN-764)

§ USS Монпелье (SSN-765)


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Вторая мировая война| ЭВОЛЮЦИИ ЧЕЛОВЕКА.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)