Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Дальний Восток

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРТОВ | Греческие порты-колонии | Допетровская Русь | Эпоха Петра I | После Петра I – до Екатерины II | XIX век | Николаевск-на-Амуре | Владивосток | Порт-Артур | Находка |


Читайте также:
  1. XII. НА ВОСТОК
  2. Вахта на Востоке
  3. Вёсны и осени Ближнего Востока
  4. Відповідальний за випуск
  5. Владивосток
  6. Военные действия на Дальнем Востоке
  7. Военные действия советских вооруженных сил на Дальнем Востоке. Бомбардировка США Хиросимы и Нагасаки. Капитуляция Японии.

 

Охотск

 

С первых дней, когда в далеком 1639 году Россия вышла к берегам Тихого океана, одной из основных задач стал поиск подходящего места для главного города-порта.

Охотск – первый город и одно из старейших русских поселений на Дальнем Востоке. В 1647 году казаками под предводительством Семёна Шелковникова основано было зимовье, на месте которого в 1649 году поставлен Косой острожок. Уже в 1660 году вблизи Охотска была заложена первая русская верфь на Тихом океане. Здесь строились шитики, дощаники, струги, кочи. К началу XVIII века, когда в состав России вошла Камчатка, Охотск в полном смысле слова стал первым русским портом на востоке России.

В 1731 году указом российского правительства Охотск был объявлен портовым городом. Из Охотска отправлялись многочисленные русские экспедиции на Камчатку, Курильские и Алеутские острова, в Северную Америку и в Японию.

В 1730 году Беринг подал «на Высочайшее имя» записку о необходимости «обучения в Охотске и Камчатке молодых казачьих детей для морского пути». Предложения были приняты, и ответом на них стал царский указ «из казацких детей молодых обучать морскому ходу». В 1732 году по инициативе Витуса Беринга была создана «Охотская навигацкая школа», в ней обучали грамоте, арифметике, навигации.

В 1737 году население Охотска состояло из 300 человек-казаков, кораблестроителей, мастеровых. Уже с середины XVIII века здесь действовали судоверфь, солеваренный и кирпичный заводы, на которых широко использовался труд каторжан.

В ноябре 1737 года в Охотске были заложены корабли для морского отряда Витуса Беринга и Алексея Чирикова — пакетботы «Св. Петр» и «Св. Павел», в честь которых впоследствии будет назван город Петропавловск-Камчатский.

Для охраны побережий и островов Тихого океана, открытых русскими землепроходцами и мореплавателями, была создана Сибирская военная флотилия с главной базой в Охотске. Преемником Сибирской флотилии через несколько веков стал Тихоокеанский флот.

С возникновением Российско-Американской компании (РАК) (1799 год) Охотск стал ее главной факторий и перевалочной базой. Но развитие кругосветных плаваний, освоение Камчатки и рост Петропавловска привели к тому, что Охотск начал терять свое значение главного русского порта на Тихом океане. В этом сыграли свою роль и естественные природные неудобства, частые наводнения, от которых страдал порт. 27 июля 1845 году указом правительства портом Российско-Американской компании был объявлен Аян. Генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьев выступил с ходатайством о переносе порта из Охотска в Петропавловск-Камчатский. И при возникновении портов на Амуре была окончательно решена судьба Охотска, как порта – 2 декабря 1849 года он был упразднен.

Резко сократилось количество жителей в нем, если в 1839 году здесь проживало 1660 человек, то к 1855 году осталось 207, а к 1864 – 170 человек. В эти годы Охотск состоял из трех десятков домов, маленькой церкви и нескольких пакгаузов. Старый Охотск приобрел облик заброшенной, захолустной деревни, жители которой в основном занимались рыболовством как главным и единственным источником существования. Тогда мало кто знал, что Охотский край «спал на золоте».

В 1907 году появились первые официальные сведения о золотых россыпях недалеко от Охотска. Охотск пережил свою «золотую лихорадку», когда на побережье ринулись свои и иностранные старатели, купцы, промышленники. Вокруг Охотска насчитывался не один десяток крупных и малых приисков. Золото вывозили за океан, пока в 1918 году не состоялась первая попытка объявить его добычу народной монополией. Но только после того как летом 1923 года окончательно утвердилась власть Советов на Охотском побережье, можно было реально решать вопрос об использовании богатств края.

4 января 1926 года был образован Охотский район, и поселок Охотск стал его административным центром. В 30-е годы здесь был создан Охотско-Аянский государственный рыбтрест, что привело к большому притоку рабочей силы и способствовало росту жилищного строительства. В Охотске был создан и действовал до расформирования колхоз «Рассвет Севера», где кроме добычи и обработки рыбы имелось животноводческое хозяйство и посевные площади.

За годы Советской власти в районном центре построен морской рыбный порт, судоремонтный завод, несколько рыбоперерабатывающих предприятий, в 12 км от поселка – аэропорт. Разработку полезных ископаемых района вели государственное горногеологическое предприятие «Дальгеолком» и старательская артель «Охотск» с участком Золотой вблизи райцентра.

Порт расположен на побережье северо-западной части Охотского моря, в устье реки Охота. Период навигации в порту длится с мая по ноябрь. В порту имеется пять причалов общей протяженностью 557 метров. Проводилась рейдовая выгрузка большегрузных судов.

Начало экономических и политических преобразований в стране в 90-е годы вызвало нестабильность экономического положения северных районов, что привело к резкому оттоку населения. На 1.01.96 в Охотске проживало 7295 человек, за пределы района из поселка выбыло за год 1177 жителей. К 2000 году в Охотске проживало 6,5 тыс. человек.

Рыбокомбинат перешёл в разряд сезонных предприятий, судоремонтный завод закрылся, а морской порт, хотя и существует, но, утратив свое былое значение, сегодня работает в режиме портпункта.



Охотский порт во времена Второй Камчатской экспедиции. 1723 год

 

 

 

План Охотского порта 1730-х годов

 

 


План Охотского порта 1844 год

 

Город Охотск. Рисунок 1856 года

 


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 116 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Северные порты – Архангельск, Мурманск| Петропавловск-Камчатский

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)