Читайте также:
|
Запрещается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов, тележки которых имеют хотя бы одну из следующих неисправностей:
1. Трещины в литой боковине, надрессорной балке.
2. Трещины в подпятнике.
3. Трещины в скользуне.
4. Трещины в балансире соединительной или шкворневой балке 3-х осной тележки.
5. Отсутствие или излом колпака скользуна.
6. Отсутствие болта крепления колпака скользуна.
7. Трещины в консолях соединительной балки 4-х осной тележки.
8. Суммарный минимальный зазор между скользунами у хопперов для перевозки угля, агломерата, апатитов, хоппер-дозаторов типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3, думпкаров ВС-50 менее 6 и более 12 мм.
9. Суммарный минимальный зазор между скользунами у основных типов 4-х осных вагонов более 20 и менее 4 мм. Допускается отсутствие зазоров между скользунами одной стороны тележки. Отсутствие зазоров между скользунами по диагонали вагона не допускается.
10. Суммарный минимальный зазор между скользунами у цистерн, хопперов для перевозки зерна, минеральных удобрений, хоппер-дозаторов типа ЦНИИ-ДВЗ менее 4 и более 14 мм.
11. У восьмиосных цистерн суммарный зазор между скользунами соединительной и шкворневой балки менее 4 и более 16 мм.
12. У цистерн для перевозки газов суммарный зазор в скользунах менее 4 и более 16 мм.
13. Обрыв заклепки фрикционной планки.
14. Излом или трещина фрикционного клина.
15. Обрыв одной заклепки или болта, укрепляющих подпятник.
16. Завышение хотя бы одного фрикционного клина относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки более 10 мм.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 1087 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Износы и повреждения тележек | | | Ремонт деталей тележек грузовых вагонов |