Y. Требования безопасности в аварийных ситуациях

1.Действия работников поездной бригады при получении травмы проводником.

О каждом несчастном случае на производстве, в том числе без утраты трудоспособности (микротравма) пострадавший или очевидец несчастного случая должен немедленно известить начальника поезда. Узнав о несчастном случае руководитель бригады обязан срочно организовать оказание первой помощи пострадавшему, его доставку в лечебное учреждение. После этого начальник поезда производит расследование несчастного случая с участием профорга и работников бригады. При этом составляется первичный акт произвольной формы, к нему прилагаются письменные объяснения от причастных к этому работников бригады и свидетельства очевидцев из числа пассажиров также в письменной форме. Также должно быть предоставлено заключение медицинского пункта или другого медицинского учреждения, которое оказывало помощь пострадавшему проводнику. При несчастном случае или тяжелой травме начальник поезда дает телеграмму на предприятие.

2.Техника безопасности при вынужденной остановке поезда на перегоне.

При вынужденной остановке поезда на перегоне, произведенной по инициативе работников поездной бригады в случае обнаружения неисправности, угрожающей безопасности движения поезда или жизни и здоровью людей, проводник пассажирского вагона, остановивший поезд стоп-краном, обязан после полной остановки поезда открыть боковую тамбурную дверь с правой стороны по ходу поезда и показывать сигнал остановки в сторону локомотива. Проводники впереди стоящих вагонов дублируют сигнал остановки и "по цепочке" уведомляют начальника поезда и поездного электромеханика о причине остановки поезда. Лишь после того, как все эти действия выполнены и проводник соседнего вагона (или напарник) предупреждены о необходимости показывать сигнал остановки до особого распоряжения, проводник, остановивший поезд, может выйти из вагона и заняться выявлением или устранением обнаруженной неисправности.

Дата добавления: 2015-07-11