Как Вы в авиацию попали?

В то время, в 1935 году, я работал агентом по снабжению, на заводе Жданова. Вызвали меня в комитете комсомола, и предложили поступать в авиаучилище. Я дал согласие.
Военно-медицинскую комиссию мы долго проходили, наверно в течение двух-трех месяцев. На время комиссии мы были освобождены от работы с сохранением зарплаты. Долго нас мучили… Каких только испытаний не было. Даже на испуг проверяли…
Потом настал момент, и нас вызвали в… Как же этот дом назывался? Почти напротив "Домика Петра I". И помещение большое и комиссия, из большого начальства, все были с ромбами… Нам объявили:
- Сейчас будем назвать ваши фамилии и вашу будущую специальность. Летчики, - направо; техники - налево.
У нас штурманов не было, только летчики и техники.
По качеству здоровья я оказался в первой или второй десятке. Самые первые получали бесплатные квартиры…

Я про такое в первый раз слышу.

…И еще были подарки матерям, за то, что вырастили здоровых сыновей. Моей матери подарили шелковый китайский платок, такой большой, тонкий, если его развернуть, то хватит на всю комнату. Мать рассказывала, что этот замечательный платок можно было протащить через обручальное кольцо. Помню, что подарки вручили тем родителям, чьи дети оказались по здоровью, наверно, в первой десятке.

Итак, Вы попали сразу в летчики. А в какую школу?

Про это мы узнали только в момент отправки. Собрали нас на площади перед райсоветом Кировского района, и - на поезд. Повезли в город Энгельс. "Энгельская авиационная школа", номер четырнадцать, по-моему.
В течение года прошли курсы молодого бойца: шагистика, строевые занятия, какие-то тактические учения, вплоть до батальонного наступления пехоты. Короче, в основном, бегали...
Летом жили в палатках, по четырнадцать человек в палатке. Управляли нами командиры с тремя треугольниками - сержанты. Грубые такие, много ыло от них неприятностей всяких. Среди нас были ребята уже с высшим образованием, а тут…
Примерно через год перевели нас в авиаотряд.

А в каком это году примерно?

В 1936 году.

А на чем летали? Какие самолеты были?

Началось все с "У-2". Перед полетами на "У-2" была небольшая подготовка на планере, пробежка, взлет, посадка. Инструктором был из кто-то из наших ребят, тот, кто аэроклуб прошел.

Николай Иванович, в Вашем отряде много было прошедших аэроклуб?

Не помню. Но большинство никакой предварительной подготовки не имело, аэроклуб не кончали.
После планера - "У-2". Инструктор, летчик-лейтенант. На одного инструктора приходилось приблизительно по четырнадцать человек.

Дата добавления: 2015-09-06