Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подбор сечения подкрановой балки

Читайте также:
  1. V. Расчёт и конструирование подкрановой балки.
  2. А) Определение требуемой площади поперечного сечения колонны.
  3. Б) Компоновка поперечного сечения колонны
  4. Б) Подбор сечения подкрановой ветви колонны
  5. Б) тары круглого сечения
  6. База подкрановой ветви
  7. Балки и балочные конструкции. Компоновка балочных конструкций. Настилы балочных клеток.

Определяем WX, тр.. С учетом ослабления верхнего пояса отверстиями для крепления рельса

, где

- коэффициент, учитывающий ослабление верхнего пояса отверстиями болтов и напряжение в нем от болтовых сил.

Определяем из условия требуемой жесткости при .

Для балки асимметричного сечения имеем:

Определяем оптимальную высоту балки из условия наименьшего расхода стали:

где ɳ - коэффициент ассиметрии;

при наличии тормозной балки = 0,9.

В соответствии с положением по унификации принимаем предварительную высоту балки .

Требуемая толщина стенки из условия прочности на срез:

.

Из условия местной устойчивости стенки без продольного ребра жесткости

Принимаем ; .

Принимаем стенку балки предварительно 760х6; hw = 760; tw = 6; площадь стенки .

Определим требуемые площади всего сечения и поясов при коэффициенте асимметрии

Учитывая воздействие боковых сил сечение поясов принимаем несколько больше требуемых Аf. По конструктивным требованиям bf 400 мм, tf 3tw. Принимаем bf = 450 мм, tfв = 16мм, tfн = 14мм.

.

Проверяем местную устойчивость сжатого пояса

450<469, т.е. местная устойчивость сжатого пояса обеспечена.

Тормозную балку конструируем из швеллера № 30 и листа рифленой стали .

Ширина листа тормозной балки определяем из выражения

, где

- привязка колонны; для зданий с мостовыми кранами грузоподъемностью ,

- расстояние от оси подкрановой балки до разбивочной оси (1000 мм).

Определяем геометрические характеристики принятого сечения.

Определяем положение центра тяжести несимметричной балки относительно оси X стенки балки:

Момент инерции сечения балки брутто:

Момент инерции отверстий в верхнем поясе 2 Æ 25

Момент инерции балки нетто

Моменты сопротивления несимметричного сечения

Рисунок 5 – Сечения подкрановой и тормозной балок

Определяем положение центра тяжести тормозной балки относительно оси подкрановой балки:

.

Момент инерции сечения брутто относительно оси

Момент инерции площади ослабления

Момент инерции площадки сечения тормозной балки нетто

.

Момент сопротивления правой грани верхнего пояса балки

.

Статический момент полусечения (сдвигаемой части)

.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 187 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: РЕФЕРАТ | Расчет опорного ребра | Расчет поясных швов | Сбор нагрузок | Определение усилий в элементах фермы | Промежуточный узел фермы с заводским стыком верхнего пояса | Укрупнительный стык верхнего пояса фермы на монтажной сварке | Компоновка рамы | Постоянные нагрузки | Вертикальные нагрузки от мостовых кранов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Задание| Проверка прочности

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)