Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проектный расчет валов.

Читайте также:
  1. V2: Расчет издержек производства.
  2. А) Определение расчетных усилий в ветвях колонны
  3. Автомобильные дороги в зависимости от расчетной интенсивности движения и их хозяйственного и административного значения подразделяются на I-а, I-б, I-в, II, III, IV и V категории.
  4. БАЗЫ ЦЕНТРАЛЬНО-СЖАТЫХ КОЛОНН, ИХ КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ
  5. Виды расчетов с проживающими.
  6. Висячие покрытия. Классификация. Виды опорных конструкций. Материалы. Основы констр. и расчета.
  7. Выбор динамической расчетной схемы.

Диаметры хвостовиков валов d в 1 и d в 2 определяют из условия прочности при кручении

При реализации схем привода Б и Г хвостовик ведущего вала соединен с валом электродвигателя соединительной муфтой типа МУВП или любой другой [2] с.268., а при реализации схем А и В через муфту МУВП соединены хвостовик ведомого вала с валом барабана. Поэтому по таблице П17 выбирают соединительную муфту таким образом, чтобы Т1≤ТМ или Т2≤ТМ, где ТМ – номинальный крутящий момент, передаваемый муфтой, Н·м (таблица П17). При этом диаметры хвостовиков валов, на которых располагают муфты, согласуют с диаметром отверстия муфты (таблица П17). Диаметры свободных хвостовиков округляют до ближайшего значения ряда таблица П4. Разрабатывают эскизы ведущего и ведомого валов редуктора (рис.5.1). Для удобства монтажа деталей, располагаемых на валах, валы выполняют ступенчатыми, причем диаметры ступеней выбирают из конструктивных соображений.

Назначают диаметры под уплотнения и , мм

Значение d y 1(2) согласовывают с размерами выбранного типа уплотнения (таблица П.41)

Назначают диаметры под подшипники качения и , мм

причем при размерах , должен быть кратным 5 мм.

Назначают диаметры под зубчатые колеса, мм

Назначают диаметры упорных буртиков, мм

Значение размеров заплечников t, фасок cи радиусов f и канавок для выхода шлифованного круга приведены в табл. П.50 (рис. 5.2)

Диаметр d мм Высота наплечника t мм Радиус r мм Фаска с мм Фаска f мм Канавки для выхода шлифованного круга
в мм N мм R мм R1 мм
17-22   1,5         0,25     0,5
24-30 3,5      
32-38 3,5 2,5 1,6 1,2
40-44 3,5 2,5 1,6 1,2
45-50   2,5   1,6
52-58 4,5           0,5   1,6   0,5
60-65 4,6      
67-75 5,1 3,5   2,5

 

 

а) вал- шестерня

б) установие зубчатого колеса

в) канавки для выхода шлифованного круга


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 176 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Кинематический расчет привода. | РАСЧЕТ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ. | РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ | Выбор материалов, термообработки и допускаемых напряжений. | Поектный расчет цилиндрической зубчатой передачи. | Проверочный расчет цилиндрической зубчатой передачи. | Конструирование зубчатых колес. | Предварительный выбор подшипников качения. | Расчет валов на статическую прочность. | Расчет валов на усталостную прочность. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проектный расчет конической зубчатой передачи.| Расчет шпоночных соединений.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)