Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Массив Белый Бом

Читайте также:
  1. БЕЛЫЙ ДОМ
  2. БЕЛЫЙ КАМЕНЬ И НОВОЕ ИМЯ
  3. Белый крест на красном фоне
  4. Белый лебедь от Оксаны_Владимировны из stranamasterov
  5. Горский белый джин
  6. Динамические массивы. Особенности обработки динамических массивов.
  7. ДЛО-55 стекло дельта ДЛО-56 стекло дельта ДЛС стекло дельта ДЛС-2 стекло дельта ДЛФ глухое ДЛФО стекло дельта Защелка WC 0350 хром, золото, белый

Скальный массив Белый Бом (Ак-Боом - алт.) находится на 742 км Чуйского тракта между селами Иодро и Чибит. Белый Бом — это скала из белого известняка, возвышающаяся слева от тракта на несколько сотен метров. Справа тракт прижимает к скале река Чуя.

До прокладки Чуйского тракта в современном его исполнении это место считалось одним из самых опасных участков Чуйского торгового пути. Здесь не могли разъехаться даже две встречные вьючные лошади. По неписанному правилу, путник, приближавшийся к Белому Бому, оставлял лошадей и проходил опасный участок дороги пешком, потом бросал на тропу шапку, как знак возможным встречным путникам, что путь занят (аналог светофора того времени).

В своем дневнике В.В. Радлов так описывал Белый Бом:
"Подступы к бону страшно крутые. Дорога не меньше чем на версту идет по наклонной, совершенно гладкой стене, так что переход небезопасен доже для пеших. Поразительно, как каробкаются по гладкой стене кони. Лошади ступают не на все копыто, а на стрелки. Здесь опасно пробираться с подкованными лошадьми. Под бомом находится вертикальная отвесная скола. Мне кажется, здесь вряд ли возможно проложить дорогу повозкам."

Когда в 1903 году работы по строительству очередной версии Чуйского тракта были завершены, перевозка грузов стала осуществляться на телегах, а не на вьючных лошадях. В последующий период Чуйский тракт постоянно поддерживался и, по возможности, улучшался. Сейчас на склоне горы слева от трассы можно заметить каменную кладку стенки ограждения дороги 1920-х гг. Это ограждение шириной около метра и высотой около полутора метров из камней, сложенных "на сухую", сохранилось лучше подобных ограждений старого тракта в районе села Малый Яломан. Забраться до этого места имеет смысл не только для осмотра каменной ограды старой дороги, но и ради вида на современный Чуйский тракт и долину реки Чуя. Сейчас этот участок трассы представляет собой вполне надежную автомагистраль, и современные автотуристы не ощущают никакого дискомфорта, проезжая мимо Белого Бома. Но всего еще 50 лет назад, подъезжая к Белому Бому, пассажиры покидали автомобили и пешком проходили наиболее опасные места. Этот участок дороги и сегодня считается одним из опасных. Здесь бывает много аварий.

Рядом с Белым Бомом справа у дороге над Чуей стоит обелиск бойцам, павшим в борьбе за установление Советской власти в Горном Алтае. Немного дальше по тракту установлен памятник Кольке Снегиреву, герою песни "Есть по Чуйскому тракту дорога...".

Скальный массив Белый Бом является памятником природы Республики Алтай. В известняках Белого Бома находится Большая Белобомская пещера с протяженностью ходов 146 метров, имеющая 3 входа и одно окно, выходящее прямо к отвесному обрыву на Чуйский тракт.

В большинстве современных атласов село Белый Бом, расположенное рядом со скальным массивом, значится как "нежилое". Но сегодня в этом месте активно развивается придорожный сервис. Возле ручья Садаклар (Сатакулар), впадающего в Чую, расположено придорожное кафе и кемпинг "Ак-Боом", который по современной административной моде называется "караван-парком". Здесь даже есть услуги шиномонтажа и сварочных работ. Менее, чем в сотне метров слева от тракта за холмом находится турстоянка "У Егорыча", которая по большей части является точкой завершения активных конных маршрутов по этим местам.


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Черемшанский водопад | Кресельный подъемник в Манжероке | Перевал Семинский | Гора Сарлык | Туюкские озера | Перевал Чике-Таман | Ининский (Цаплинский) мост | Красные Ворота | Пазырыкские курганы | Перевал Кату-Ярык |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ининские стелы| Памятник Кольке Снегиреву

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)