Читайте также:
|
Определим безопасную точку взрыва авиабомбы ОФАБ-100 при сбрасывании ее с самолета, если начальная скорость осколка v 0 = 1606 м/с (см. § 3.6), а баллистический коэффициент осколка cн = 0.0137 1/м (см. § 3.7).
1. Размерность начальной скорости осколка переводим к размерности скорости самолета (1м/с = 3.6 км/ч). Тогда
ч.
2. По формуле (3.35) определяем безопасное отставание авиабомбы в заданном диапазоне скоростей.
(3.35)
Например при v c = 600 км/ч
Остальные результаты вычислений сведены в табл. 3.4
Таблица 3.4
| V c , км/ч | ||||
| DБ, м | 157.8 | 134.7 | 116.4 | 101.3 |
На рис. 2 показана кривая DБ = f(v c), в функции скорости сбрасывания авиабомбы с низколетящего самолета, находящегося на высоте H.
Рис. 2
Реальное отставание авиабомбы от самолета увеличивается с ростом скорости полета. Накладывая график D = f(v с), при данной высоте полета, на график изображенный на рис. 2, DБ = f(v с), можно получить точку пересечения кривых f(D*, v c*). В этом случае возможно безопасное отставание АБ, если скорость самолета будет больше или равна v с*.
ВЫВОД: Кривые D = f(v c) и DБ = f(v с) не пересекаются в заданном диапазоне скоростей, поэтому следует увеличить баллистический коэффициент авиабомбы (установить тормозные устройства) так, чтобы наблюдался диапазон скоростей, при котором соблюдалось условие D ³ DБ.
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Определение начальной скорости осколка. | | | Черемшанский водопад |