Улица Ивана Черных

С 1881 года эта улица именовалась Ново-Сивковской, по фамилии землевладельца Сивкова. Ново-Сивковской она стала потому, что рядом существовал Сивков переулок. В 1914-м название стало писаться слитно: Новосивковская.

15 мая 1965 года улица была переименована в честь Героя Советского Союза Ивана Сергеевича Черных (1918—1941), командира экипажа 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта.

16 декабря 1941 года под Чудовом при выполнении боевого задания самолет, который пилотировал Иван Черных, был подбит. Черных направил горящий самолет в фашистскую колонну с техникой и боеприпасами. Боевые машины фашистов, уничтоженные героическим экипажем советских летчиков, направлялись в сторону Тихвина, который был только что отбит советскими войсками у врага. Взятие Тихвина фашистами позволяло бы замкнуть второе кольцо блокады Ленинграда, поэтому значимость подвига Черных, Косинова и Губина невозможно переоценить. За этот подвиг всему экипажу указом Верховного Совета СССР от 16 января 1942 года было присвоено звание Героев Советского Союза.

Улица Ивана Черных появилась в Ленинграде на 15 лет позже, чем улицы Губина и Косинова – двух других членов экипажа Черных. Но территориально все они оказались расположенными рядом.

Улица Ивана Черных проходит от проспекта Стачек до улицы Розенштейна.

РЕКА ИВАНОВКА

Река Ивановка начинается южнее Балтийской линии Октябрьской железной дороги и течет в Финский залив между Лиговом и Сосновой Поляной. Название ее возникло в XIX веке и происходит от имени деревни Ивановской, которая находилась на правом берегу реки на месте участка современной улицы Добровольцев к северу от проспекта Ветеранов.

ИВАНОВСКАЯ УЛИЦА

Хотя все дома на этой улице построены в советское время, название ее – старое. Оно известно с 1896 года и ведется от фамилии домовладельца. Ивановы были одной из основных фамилий поселян деревни Щеми-ловка. Ударение в этой фамилии ставится по-разному, но в наименовании улицы оно традиционно падает на второй слог.

Первоначально улица была совсем короткой и шла от Невы до Прямого проспекта. В 1914 году ее продлили до Кладбищенской улицы (ныне улица Бабушкина), а с началом массового строительства в этом районе в

1950-е годы – сначала до улицы Седова, а потом и до Московской железнодорожной линии. После соединения в 1975 году с проспектом Славы улица стала частью так называемой Центральной Дуговой магистрали, опоясывающей город с юга.

Дата добавления: 2015-10-13