Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Очень важно! Направление осей

Читайте также:
  1. B Зростання частоти серцевих скорочень
  2. II. Направление межведомственных запросов в электронной форме через РСМЭВ.
  3. III. Направление на практику
  4. III. Направление на практику
  5. IV. Поняття, ознаки та функції правових заохочень
  6. VI Пока еще очень неясная
  7. VI. Пока еще очень не ясная

Обратите внимание на направление! Захватывающий механизм движущихся блоков направлен ВНИЗ на ПЕРЕДНИХ и ЗАДНИХ осей, а они должны быть направлены ВВЕРХ для ЛЕВЫХ и ПРАВЫХ осей. Часть C движущихся блоков должна всегда быть направлена во внутрь устройства. См. рисунок ниже, чтобы правильно разместить зубчатые шкивы и раздвижной блок. В основном каждый из блоков будет прикреплен к ремню на шкиве, на стержне, который направлен в обратную сторону, захватывающий механизм блоков будет расположен со стороны, где пояс проходит мимо блока.

7. Затем сдвиньте другой шкив на оси, вместе с крепежным винтом, направленным во внутрь.

8. Займитесь другим зубчатым ремнем на шкиве и протяните оси прямо до подшипника на противоположной стороне.

9. Поверните крышку и закрепите ее вторым болтом.

10. Закрутите гайкой.

 

11. Протяните задние оси справа. Сначала убедитесь, что вы взяли оси правильной длинны (короткие).

 

12. Во-первых, возьмите в руки 1 зубчатый шкив.

13. Обкрутите ремень, прикрепленный к противоположным осям, вокруг шкива (опять же, винта должен быть прикреплен по направлению к внутренней части машины).

14. Протяните его вдоль по осям.

 

15. Теперь возьмите ЗАДНИЙ раздвижной блок и протяните его по осям, чтобы было видно и можно было прочитать отметку на ПРАВОЙ стороне устройства.

16. Возьмите еще один зубчатый шкив и обкрутите второй зубчатый ремень противоположных осей вокруг шкива (крепеж должен быть изнутри) и протяните его вдоль осей.

17. Возьмите третий зубчатый шкив и обкрутите зубчатый ремень таким же образом, как указано выше.

 

18. Продвиньте оси со шкивами в сторону подшипника на противоположной стороне, однако, убедитесь, что вы обкрутили зубчатый ремень двигателя вокруг третьего шкива.
19. Протяните оси через подшипник и установите верхнюю крышку корпуса.

 

20. Протяните левые оси [длинные] на задней части устройства (то есть – верхний левый угол, если устройство находится в перевернутом положении).

21.Установите 1 зубчатый шкив на осях с помощью болта, направленного во внутрь устройства.

22. Возьмите1 зубчатый ремень и обкрутите вокруг шкива.

23. Теперь возьмите ПРАВЫЙ раздвижной блок и протяните его по осям, чтобы было видно и можно было прочитать отметку на ПЕРЕДНЕЙ стороне устройства.

24. Установите второй зубчатый шкив на осях с помощью болта, направленного во внутрь устройства.

25. Возьмите еще один зубчатый ремень и обкрутите вокруг шкива.

26. Протяните оси полностью через подшипник и закрепите крышку.

 

Упростите себе задачу и закрепите зубчатый ремень прямо сейчас.

В дальнейшем это позволит вам сохранить время.

 

27. Наконец правой оси можно установить на место.

28. Протяните правые оси [длинные] на задней части устройства (то есть – верхний правый угол, если устройство находится в перевернутом положении).

29. Установите 1 зубчатый шкив на осях с помощью болта, направленного во внутрь устройства.

30. Возьмите длинный зубчатый ремень и обкрутите вокруг шкива.

31. Теперь возьмите ПРАВЫЙ раздвижной блок и протяните его по осям, чтобы было видно и можно было прочитать отметку на ЗАДНЕЙ стороне устройства.

32. Установите второй зубчатый шкив на осях с помощью болта, направленного во внутрь устройства.

33. Возьмите длинный зубчатый ремень и обкрутите вокруг шкива.

34. Установите третий зубчатый шкив на осях с помощью болта, направленного во внутрь устройства.

35. Возьмите зубчатый ремень от X- двигателя и обкрутите вокруг шкива.

36. Протяните оси полностью через подшипник и закрепите крышку.


Когда вы прикручиваете двигатель, убедитесь, что вы его устанавливаете в перевернутом положении, чтобы короткий зубчатый ремень оказался вплотную натянутым, иначе это приведет к поломкам. Когда в процессе работы двигатели несколько раз будут нагреваться и охлаждаться, это может привести к тому, что болты немного дальше продвинуться во внутрь деревянных панелей, это приведет к тому, что шаговые двигатели X и Y начнут снова немного сдвигаться вверх. Это можно предотвратить, если вы заблаговременно его закрутите сильнее, или если вы его подкрутите дополнительно, после того, как двигатель нагреется и охладится несколько раз.

Опять же, упростите себе задачу: закрепите зубчатый ремень прямо сейчас. В дальнейшем это позволит вам сохранить время.

37. Зубчатые ремни должны быть зажаты в середине раздвижных блоков. Начните с переднего раздвижного блока.

38. То же самое и с задним раздвижным блоком:

39. С правым и левым раздвижными блоками все немного сложнее.

40. У вас должно было остаться еще детали C для раздвижных блоков, они будут использованы в следующем разделе.

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: На каждой панели обозначено, к какой стороне она относится. | Что понадобится на этом этапе | Прикручиваем концевые переключатели | Что понадобится на этом этапе | Что понадобится на этом этапе | Совет при монтаже | Детальные картинки этого этапа | Осторожно! | Детали, которые понадобятся на этом этапе | Инструкция по сборке Ultimaker (версия 4): установка Z-платформы |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Детали, которые понадобятся на этом этапе| Детали, которые понадобятся на этом этапе

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)