Методы изготовления зубьев

Существует два принципиально отличных метода изготовления зубьев:

- метод копирования;

- метод обкатки.

К методу копирования относятся литье, штамповка, протягивание, строгание, фрезерование или шлифование специальными инструментами, у которых форма режущих кромок отвечает форме впадины между зубьями, на­пример, дисковые или пальцевые фрезы

Основным методом изготовления зубьев является метод обкатки. Этот метод применяется при изготовлении зубьев: фрезерованием червячной фрезой; обработкой долбяком, нарезанием зубчатой рейкой

К определению делительной окружности

Окружность радиуса r, по которой катится без скольжения прямая mm рейки в процессе изготовления зубчатого колеса, называется делительной (производственной) окружностью. Она отличается от начальных окружностей, появляющихся в процессе зацепления двух зубчатых колес. Каждое зубчатое колесо, имея только одну делительную окружность, может образовывать несколько начальных окружностей разного диаметра при за­цеплении с различными колесами.

Очевидно, что шаг по дуге делительной окружности р = P_p. Так как , то:

. (7.4)

Здесь называется модулем зацепления.

Модуль зацепления является одним из основных параметров зубчатого колеса и выражается в миллиметрах. С целью сокращения количества инструмента значение модулей m стандартизовано

7.8.3. Установка рейки при нарезании и виды зубчатых колес

При нарезании зубчатого колеса возможны три случая установки инструментальной рейки:

1) средняя линия рейки касается и обкатывается без скольжения по делительной окружности нарезаемого колеса (заготовки) – (рис. 80, а);

б)

а)

в)

Рис. 80. Положение зубчатой рейки:

а) без смещения; б) с положительным смещением; в) с отрицательным смещением

2) по делительной окружности обкатывается без скольжения некоторая прямая mm, расположенная ближе к вершинам зубьев рейки и смещенная от средней линии рейки на величину , где – коэффициент смещения. В этом случае говорят, что рейка отодвинута от центра колеса на величину (рис. 80, б);

3) по делительной окружности обкатывается прямая mm, смещенная к основаниям зубьев рейки на величину , где (рис. 80, в).

В первом случае образуется после нарезания нулевое колесо (), во втором – положительное ()и в третьем – отрицательное () колесо.

Большее из зацепляющихся зубчатых колес обычно называют колесом, меньшее – шестерней.

7.9.3. Определение угла зацепления

Нарезанные с любыми коэффициентами смещения два зубчатые колеса образуют эвольвентное зацепление с каким-то углом зацепления и начальными окружностями r_{ω 1} и r_{ω 2}, проходящими через полюс зацепления Р (рис. 82).

При этом делительные окружности колес могут располагаться по-разному относительно начальных окружностей в зависимости от величин коэффициентов смещения.

Дата добавления: 2015-08-09