Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Синхронные двигатели и компенсаторы

Читайте также:
  1. АСИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ
  2. Асинхронные двигатели.
  3. Безопорные двигатели.
  4. Все о дизеле. Топливо и двигатели
  5. Выравнивание нагрузок на двигатели
  6. Генераторы и синхронные компенсаторы
  7. д) Исполнительные двигатели постоянного тока.

Общие сведения о синхронных двигателях

 

Из предыдущего известно, что СМ, работающая параллельно с мощной сетью, может быть переведена в двигательный режим. Для этого надо отсоединить от СМ первичный двигатель и к валу приложить тормозной момент. Угол становится меньше ноля. Следовательно, двигательному режиму соответствует отрицательная полуволна угловой характеристики (рис. 3.29).

Полуволна двигательного режима симметрична полуволне генератора, поэтому при анализе работы двигателя, несмотря на то, что , мощность и момент можно принять положительными. Электромагнитную мощность и электромагнитный момент неявнополюсного СД запишем в виде:

; .

Коэффициенты синхронизирующей мощности и момента:

, .

Для явнополюсного СД:

,

,

.

 


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Синхронного генератора | Построение векторной диаграммы СМ с учетом насыщения | Характеристика короткого замыкания | Отношение короткого замыкания | Внешняя характеристика | Нагрузочная характеристика | Синхронных генераторов | Бесконечно большой мощности | Момент синхронной машины | Синхронизирующая мощность и момент |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Возбуждении и постоянной мощности| Векторная диаграмма синхронного двигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)