Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Визначення. Проміжні опори – встановлюється на прямих ділянках траси ПЛ

Читайте также:
  1. Визначення
  2. Визначення "початків" і "кінців" обмоток статора електродвигуна, їх з'єднання та під'єднання до мережі.
  3. Визначення висоти фундаменту
  4. Визначення зусиль в колоні першого поверху
  5. Визначення кількості кранів у комплекті
  6. Визначення маси судна

Проміжні опори – встановлюється на прямих ділянках траси ПЛ. Ці опори в нормальних режимах роботи не повинні сприймати зусиль від тяжіння, спрямованих вздовж ПЛ (рисунок 2 а).

 


Рисунок 1 - Схема траси повітряної ліній і типи встановлених опор

Анкерні опори – встановлюються на перетинаннях із різноманітними спорудженнями, а також у місцях зміни кількості, марки і перерізів проводів. Ці опори повинні сприймати в нормальних режимах роботи зусилля від різниці тяжіння проводів, котрі спрямовані вздовж ПЛ. Анкерні опори повинні мати жорстку конструкцію (рисунок 2 б).

Кінцеві опори встановлюються на початку та у кінці ПЛ, а також у місцях, котрі обмежують кабельні вставки (рисунок 3 а).

Кутові опори – встановлюється в місцях зміни напрямку траси ПЛ. Ці опори при нормальних режимах роботи повинні сприймати складову тяжіння проводів суміжних прольотів (рисунок 3 б).

Нормальним режимом ПЛ вище 1 кВ називається стан ПЛ при необірваних проводах і тросах.

Аварійним режимом ПЛ вище 1 кВ називається стан ПЛ при необірваному одному проводу або декількох проводах і тросах.

Проміжний прольот – це відстань по горизонталі між двома суміжними проміжними опорами. Ці прольоти на ПЛ до 1кВ звичайно розташовуються на відстані між собою від 30 до 50 метрів, а на ПЛ вище 1 кВ складають відповідно від умов місцевості.

       
 
 
   
а б

 

 


Рисунок 2 – Залізобетонні опори ПЛ 0,38 кВ:

а) проміжна опора типу П-0,4

б) анкерна опора типу А-0,4

 

 

 
 

 


Рисунок 2 – Залізобетонні опори ПЛ 10 кВ:

а) проміжна опора типу П-10

б) анкерна опора типу А-10

 
 


Рисунок 3 – Залізобетонні опори ПЛ 10 кВ:

а) кінцева типу КА-10;

б) кутова для кута 90° типу УАА-10.

Анкерний прольот – це відстань між опорами по горизонталі, на яких проводи закріпляють жорстко. На ПЛ 35 кВ і нижче зі штирьовими ізоляторами довжина анкерного прольоту не повинна перевищувати 10 км у районах з товщиною стінки ожеледиці до 10 мм і 5 км у районах з товщиною стінки ожеледиці 15 мм і більше [вимоги ПУЕ-86].


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 161 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Котловани, фундаменти, опори.| Габарити

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)