Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Велотрек

Велотрек - специальное искусственное сооружение, овально-симмет­ричная дорожка с расчетной длиной, кратной 1000м. Первые в мире вело­треки появились в 1869 году во Франции.

В России первый велотрек был сооружен в 1892 г. в Москве, в манеже. Из-за ограниченной ширины манежа был неудачно спроектирован вираж с радиусом окружности 15м. Второй велотрек был построен в Туле в 1894 г. В начале тридцатых годов были построены велотреки в Санкт-Петербурге с длиной дорожки 500м, в Москве, в районе Трехгорной мануфактуры, и на стадионе "Динамо".

Виды конструкций гоночной дорожки трека зависят от возможности со­здания крыши или козырька. Покрытие дорожки может быть деревянным, асфальтобетонным или железобетонным (рис. 12.7.1). Деревянное покрытие рекомендуется для крытых велотреков.

Открытые велотреки следует ориентировать виражами на север-юг и уде­лять внимание направлениям ветров. При силе ветра 6 м/с и более строи­тельство открытого трека нецелесообразно.

Треки для гонки на велосипедах не могут быть отнесены к спортсоору-


СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ФИЗКУЛЬТУРНО-СПОРТИВНЫЕ СООРУЖЕНИЯ____________________________________________ 417



 


жениям массового спорта, тем не менее их рекомендуется размещать в со­ставе общегородского спортивного центра, с тем чтобы максимально ис­пользовать среднюю часть трека для других видов спорта.

Длина велотрека измеряется по расчетной линии, проходящей парал­лельно внутренней бровке гоночного полотна (рис. 12.7.2). Расчетная линия




 


418 физкультурно-спортивные сооружения

проектируется на расстоянии 20см от внутренней бровки. Расчетные длины треков кратны 1000м и бывают 333,33м; 250м; 166,67м; 153,846м; 142,857м; 133,334м (рис. 12.7.3).




 


Треки можно подразделить на спринтерские, темповые и треки для го­нок за лидером на мотоцикле. Ширина треков на всем протяжении постоян­ная, не менее 5м. В семидесятых годах было рекомендовано, чтобы при но­вом строительстве в пределах виражей полотно дорожки конструировалось "веером". Таким образом, безопасность спортсменов, независимо от вида гонок, должна быть одинакова по всему периметру трека. Уклон полотна трека на вираже должен обеспечивать как высокую скорость езды, так и медленное прохождение дорожки.

В состав крытого велотрека входят гоночное полотно ("тело" трека), трибуны для зрителей, командные раздевальные для мужчин, женщин, тре­неров, командные мастерские по ремонту и хранению велосипедов, трена­жерные залы, душевые, санузлы, помещения инженерно-технического на­значения (венткамеры, электрощитовая, помещение пожарной сигнализа­ции, КИП, ТП).


Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 92 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ЛЫЖНЫЕ ГОНКИ | БИАТЛОН | ПРЫЖКИ НА ЛЫЖАХ С ТРАМПЛИНА | ГОРНЫЕ ЛЫЖИ | Технологические параметры сооружений | ЛЫЖНЫЕ БАЗЫ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗДАНИЯ | СООРУЖЕНИЯ ДЛЯ БОБСЛЕЯ И САННОГО СПОРТА | ВЫБОР СКЛОНА | СПОРТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ | КОНСТРУИРОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ЖЕЛОБА |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ| СПОРТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)