Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Спасательные работы силами группы.

Читайте также:
  1. I. Общая характеристика работы
  2. II. Организация выполнения курсовой работы
  3. III. Порядок работы менеджера по бронированию
  4. V. ОРГАНИЗАЦИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
  5. Авторский текст как предмет работы редактора. Основные характеристики текста.
  6. Алгоритм логопедической работы в ДОУ (группе) для детей с нарушениями речи
  7. Аттестационная комиссия, ее состав, регламент работы

Срыв альпиниста практически всегда происходит неожиданно. Чаще всего страхующий не только не видит начала падения, но и не слышит шума. И в этой ситуации есть одно непреложное для выполнения правило: в любом случае сорвавшийся обязан криком предупредить напарника о своем срыве.

Первостепенное значение имеют действия, которые группа для быстрейшей доставки пострадавшего в больницу и оказания ему своевременной медицин­ской помощи сумеет осуществить самостоятельно, не усугубляя состояния пострадавшего и своего собственного. Особенность таких действий связана с отсутствием врача, малым количеством снаряжения, продуктов, топлива, большими физическими нагрузками, трудностями с организацией транспортировки и страховки.

Задача аварийной группы - оказать пострадавшему первую помощь и спустить (поднять) на более-менее спокойный рельеф, не представляющий технической сложности и не требующий страховки спасателей.

Первоначальные действия:

1.Проверить надежность страховки пострадавшего и остальных членов группы. Учесть возможность развития повторной аварийной ситуации (повторные лавины или камнепад и т.п.). Принять дополнительные меры безопасности. Позаботиться о безопасности спасающих.

2. Подойти к пострадавшему или установить с ним голосовую связь. Выяснить его состояние, определить размер и характер необходимой помощи.

При зависании уча­стника группы на веревке или при попадании в трещину следует выяснить, может ли он двигаться самостоятельно или нужна помощь. Если нужна помощь, выбрать способ ликвидации aварии (вытаскивание вверх, спуск вниз, при необходимости - с наращиванием веревки, спуск к нему по параллельной веревке и/или переход маятником) и систему страховки.

3. Оказать первую помощь. Если вероятно повторение аварии и невозможно обеспечить безопасность спасателям и пострадавшему, то допускается провести экстренную эвакуацию в безопасное место даже в ущерб состоянию пострадавшему. При угрозе камнепада или лавины первое действие — ускоренная эвакуация пострадавшего в безопасное место. Она производится простейшими способами вручную, иногда в ущерб состоянию пострадавшего. Поэтому после выхода из опасной зоны необходимо осмотреть его и провести все мероприятия первой медицинской помощи и предупреждения шока.

После выхода из опасной зоны необходимо остановиться, оценить обстановку и состояние пострадавшего, оказать ему необходимую помощь, обеспечить нормальные условия для дальнейшего пути. В дальнейшем при транспортировке учитывать состояние больного и характер травмы (не заставлять стоять человека со сломанной ногой, пристегиваться - со сломанной рукой).
При прочих равных на скалах сначала оказывают медицинскую помощь, потом транспортируют, на леднике (при падении в трещину) - сначала извлекают, потом лечат, если могут. Главное - не заморозить клиента. Если подъем затягивается дольше 10-15 минут необходимо спустить пострадавшего на перину и теплые вещи, при необходимости спуститься к нему и помочь ему одеться.

Если участник группы сорвался далеко вниз, группа обязана спуститься к нему и оказать помощь. Если группа убедилась в смертельном исходе и приняла решение оставить тело, его следует переместить в безопасное от лавин и камнепадов место, укрыть от внешних воздействий, надежно маркировать, составить кроки местоположения и принять меры для сообщения спасательной г службе.

4.Оценить ситуацию по пунктам:

а)состояние пострадавшего;

б)состояние группы;

в)возможность оказания помощи и транспортировки собственными силами, учитывая при этом характер травм пострадав­шего, состояние и квалификацию участников, наличие техниче­ских средств, возможный маршрут транспортировки, необходи­мость разведки, запас светлого времени для транспортировки в зависимости от наличия мест бивуаков;

г)возможность и способ сообщения о случившемся: радио­связь, голосовая связь с соседними группами, сигнал ракетами или другой вид кодовой связи, сигналы бедствия (обязательно оценить необходимость их подачи и эффективность в данных ус­ловиях), посылка нарочных (или нарочного).

5.Принять решение:

а)послать нарочных (если нет уверенности в том, что сообще­ние об аварии принято);

б)ждать спасотряда с врачом и транспортировочными средствами;

в)транспортировать самостоятельно.

Отсидка всей группы или, в самом крайнем случае, части ее организуется при невозможности само­стоятельной транспортировки пострадавшего. Отсидка - это организация бивуака, обеспечивающего безопасность и надежное укрытие от непогоды. Следует выкопать пещеру или устроить площадку и защитные стенки. По возможности подготовить сис­тему страховки для поднимающихся спасателей. Группе жела­тельно собраться вместе и обеспечить общую бивуачную страхов­ку. После того как все оказались в укрытии, нужно распределить теплые вещи и бивуачное снаряжение, нормировать продукты, обеспечить подачу сигналов.

Отсидка необходима и возможна лишь при полной уверенно­сти в своевременной помощи снизу. В противном случае нужно посылать за помощью или изыскивать возможности для транс­портировки пострадавшего силами самой группы.

Если есть необходимость посылки связного за помощью, то за помощью уходит одна связка, а пострадавший остается с товарищем, который дол­жен поддерживать его не только физически, но и морально. Оста­вленные должны иметь надежный бивуак и быть по возможности обеспечены всем необходимым для отсидки. Следует установить порядок и время сигнализации, составить кроки местонахожде­ния оставленных по надежным ориентирам. В исключительных условиях можно уйти за помощью в оди­ночку или оставить пострадавшего одного. Если пострадавший оставлен один, необходимо надежно и за­метно маркировать его местонахождение, определить ориентиры и составить кроки местонахождения. Идущий за помощью мар­кирует путь и в местах маркировки оставляет записки о сложив­шейся ситуации. Нужно помнить, что спасотряду, возможно, придется искать оставленного пострадавшего только по данным, полученным от прибывшего с сообщением об аварии, так как сам прибывший не сможет выйти с отрядом.

Однако готовые рекомендации для каждого случая дать невоз­можно; правильное решение для конкретной ситуации подска­жут опыт и чувство долга.

Если принято решение о транспортировке, необходимо распределить обязанности в группе по разведке пути, стра­ховке, сопровождению пострадавшего, замыкающего. При ава­рийных спусках первым должен спускаться достаточно опытный альпинист, выбирающий путь и организующий следующие пунк­ты страховки и закрепления.

Спо­соб транспортировки определяется состоянием пострадавшего, рельефом, наличием снаряжения. Следует учитывать необходи­мость помощи сопровождающему на маршруте, возможность вынужденного возвращения на удобное место при неудачно вы­бранном пути спуска. Если есть возможность, маршрут для проверки и очистки его сначала проходит один участник группы. Нужно своевременно готовить удобный безопасный бивуак, чтобы темнота не застала группу во время дви­жения. При транспортировке первым идет один из опытных участников. Он выбирает путь, подготавливает площадки, организует точки страховки и самостраховки.
Обычно пострадавшего спускают, Это проще физически и морально, Однако, если вверх значительно ближе и оттуда проще выбираться к людям, можно и поднимать. Чаще подъем используется при вытаскивании пострадавшего из ледниковой трещины.
При транспортировке пострадавшего по сложному рельефу многое зависит от того, может ли он двигаться самостоятельно и активно помогать спасателям. Если да - то его можно транспортировать без сопровождающего на одинарной веревке, подстрахованной прусиком.

Если пострадавший не может двигаться самостоятельно для его транспортировки нужен сопровождающий. Задача сопровождающего - контролировать движение пострадавшего и предохранять его от контакта с рельефом.

После спуска или подъема пострадавшего на 1 веревку (один эталонный участок) группа должна оценить скорость своего перемещения (в дальнейшем она будет только падать), запас времени, состояние пострадавшего, и, исходя из этого принимать решения о дальнейших действиях.

Малая группа должна стремиться вести транспортировку по возможности прямо вниз. Кулуары и снежные склоны лучше использовать в ночное время, когда опасность лавин и камне­падов наименьшая, и уходить с таких участков, когда они начи­нают освещаться солнцем. На скалах надо выбирать участки с меньшей опасностью камнепада, хотя и более крутые. По тем же причинам нельзя допускать, чтобы значительное ухудшение погоды заставало группу в месте, не пригодном для бивуака. Погодные условия и их возможная перемена (ухудшение) в зна­чительной мере определяют решение группы идти или отсижи­ваться.

Длительная транспортировка характерна для экспедицион­ных условий и высотных восхождений. При этом предпочтение следует отдавать известному, пусть даже более длинному, пути. Разобщение группы недопустимо, поэтому разведка осуществ­ляется по возможности на расстоянии голосовой связи между участниками. Особое значение приобретает организация свое­временных и удобных бивуаков. Следует иметь в виду, что, не­смотря на большую трудоемкость работы, наибольший комфорт и безопасность обеспечивают снежные пещеры. Необходимо постоянно контролировать состояние пострадавшего и отдель­ных участников, не допуская их перегрузки. Если налицо перспектива длительных работ, руководитель должен поручить одному из участников учет и нормирование продуктов питания и горючего.

При транспортировке следует выбрать более простой и, по возможности, знакомый путь к людям, даже если он немного длиннее.

Группой 8-10 человек можно донести пострадавшего по несложному рельефу на 5-10 км. В других случаях необходимо вызывать помощь. Силами 30-40 человек можно транспортировать пострадавшего на 30 км и через препятствия до 2А кс (при соответствующей подготовке) При более сложных условиях необходимы квалифицированные спасатели, спец снаряжение, а лучше - вертолет.

Следует помнить, что любая транспортировка для пострадавшего очень тяжела и болезненна. По возможности необходимо оберегать его от тряски, ударов, а так же природных катаклизмов (дождь, снег, ветер, солнце и т.д.).

Люди свободные от непосредственного процесса транспортировки распределяются для выполнения следующих задач:

1.Марш - бросок за помощью (по возможности).

2.Разведка и подготовка пути.

3.При необходимости организация страховки.

4.Упреждающая готовка пищи.

5.Упреждающая установка лагеря.

Транспортировка и сопровождение пострадавшего продолжается до места оказания квалифицированной медицинской помощи. Иногда даже в машине приходится держать носилки на пуках, чтобы пострадавшего не кобасило на голой дороге.

Альпинистская группа по своей физической, технической и морально-волевой подготовке должна иметь такой "запас проч­ности", чтобы в экстремальных условиях аварийной ситуации быть способной принять правильные решения и выполнить труд, ную работу по оказанию помощи пострадавшему. Руководители мероприятия должны комплектовать группы и учебные подраз­деления исходя из этих требований.

При подборе снаряжения группe, выходящей на маршрут, не­обходимо предусмотреть и некоторый запас в расчете на непред­виденную ситуацию и даже на спасательные работы. В каждом конкретном случае это могут быть разные виды снаряжения (крючья, репшнуры, карабины и т.п.). Дополнительное снаряже­ние, средства сигнализации и связи целесообразно рассредото­чить по связкам.

 

Сообщение об аварии, сигнал бедствия.

О случившемся нужно поставить в известность руководите­лей АМ. В простых случаях это можно сделать по радиосвязи или применив обуслов­ленную перед выходом кодовую связь, например с помощью сиг­нальных ракет. Если такая связь отсутствует — может потребовать­ся послать вниз двойку участников группы с сообщением.

Сообщение должно содержать максимально полную инфор­мацию: что произошло, с кем, место аварии, время происшествия, наличие необходимого для движения и жизнеобеспечения средств, планы группы.

Сигналы бедствия - система подачи сигналов при аварии. Звуковые, световые и прочие 6 раз в минуту с равными промежутками. Ответный сигнал — три раза в минуту. Для ориентировки спасателей аварийная группа при необходимости продолжает подавать сигналы. Но уже три раза в минуту. Сигналы могут быть зрительными и звуковыми. Возможные зрительные сигналы:

- ночью: включение-выключение фонаря, зажигание спичек, факел, костер, прикрывание и открывание работающего приму­са, горелки и т.п.;

- днем: махание, выкладывание на склоне предметов, резко отличающихся от фона, дымы и т.п.

Звуковые сигналы - крики или выстрелы. Если в аварийной группе есть радиостанция, то нужно иметь в виду, что даже при "подсевшем" питании с ее помощью можно пе­редавать сигналы, кратковременно нажимая на кнопку приема/передачи. Остаточной мощности батарей может хватить на то, чтобы мощные приемники спасательной службы уловили в эфире щелчки. Возможна даже ситуация, когда об этом и попросят на связи. Все объясняется тем, что максимальную мощность ра­диостанция потребляет именно в режиме передачи речи. Именно потому встречаются случаи, когда группу слышате, а она - нет.

Следует также учитывать и местные правила подачи сигналов. Например, ущельские спасательные службы могут ввести прави­ло, по которому любая ракета является сигналом бедствия. В том числе и зеленая, а не только красная.

Если сигнал четко распознается как сигнал бедствия - нужно дать ответный сигнал, показать пострадавшим, что их услышали, отметить ориентиры, чтоб четко указать спасателям на место ава­рии, сообщить в спасательный отряд. Если просто непонятный огонь или звук — то тоже, засечь ориентиры и сообщить в спаса­тельную службу. Как и всегда в горах: лучше быть чуть более бди­тельным, чем потом жалеть.

 

 


Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Поисковые работы силами группы.| Лекція 2. Формування винного асортименту

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)