Задачі для самостійного опрацювання. Задача1 Розрахувати парк поштових вагонів аналітичним і графічним способами

Задача1 Розрахувати парк поштових вагонів аналітичним і графічним способами, необхідний для курсування у складі поїзда|потягу| по магістралі С-Д, за умов:

- поїзд|потяг| виходить з|із| початкового пункту о 20 годині 05 мін і знаходиться|перебуває| в дорозі 68 година 00 мін;

- відправляється|вирушає| назад в 4 годину 25 мін і прибуває в початковий пункт на третю добу о 9 годині 25 мін;

- поїзд|потяг| курсує щодня.

Задача 2. Визначити кількість бригад для обслуговування поштових вагонів, що щодня курсують по лінії А-Б, якщо відомо:

- поїзд|потяг| виходить з|із| пункту А в 12 годин 50хв. І прибуває в пункт на другу добу о 14 годині;

- у зворотний шлях|дорогу| поїзд|потяг| виходить в 20 годин і прибуває в пункт А на другу добу в 21 годині 50 хв;

- сумарний час на вантаження|навантажування| і розвантаження пошти в початковому пункті 5 годин, в кінцевому|скінченному| пункті - 4 години;

- частота руху поїзда|потягу| - щоденна.

Задача 3. Розрахувати кількість бригад поштового вагону і працівників в бригаді на магістралі. Протяжність магістралі 1517 км. Згідно|згідно з| розкладу руху поїзда|потягу| на цій магістралі час в дорозі в прямому і зворотному напрямі|направленні| складає 66 годин 12 хвилин. Час на прийом і здачу пошти в початковому і кінцевому|скінченному| пунктах маршруту - 8 годин. Обсяг |обсяг| середньорейсового| навантаження на магістралі:

- страхової пошти - 1330 од|.;

- реєстрованій кореспонденції -1091 од|.;

- простий письмовій кореспонденції - 2200 од|.;

Нормативи для обробки пошти в поштовому вагоні при протяжності лінії до 3000 км. наступні|слідуючі|:

- страхова пошта - 20 од/год.;

- реєстрована кореспонденція - 75 од/год.;

- проста письмова кореспонденція - 320 од/год.

Задача 4 У зв’язку із будівництвом швидкісної автомагістралі між пунктами А і В у оператора поштового зв’язку виникло питання щодо доцільності зміни схеми перевезення пошти. Визначити, чи зміниться потреба у робочому парку автомобілів та строки доставки поштових відправлень у місті В, якщо відстань між А і В – 500 км, середня швидкість проходження по існуючій дорозі – 50 км/год, по швидкісній – 130 км/год, час відправлення пошти із А – 23 год. 30 хв., час відправлення пошти в районні центри області В – 6 год., вихід у доставку в В – 10 год., прибуття пошти із райцентрів у В – 18 год. Контрольний строк обробки – 2 год.

Задача 5. Вибрати найбільш економічний транспортний засіб для перевезення періодичної друкованої продукції по магістральній мережі, за допомогою якого продукція доставляється найбільш швидким способом за наступними умовами:

Періодична друкована продукція експедується із ГЖЕ пункту А і перевозиться в пункти В, С та D наступними видами транспорту: автомобільним, залізничним та авіаційним.

Міський поштовий в усіх пунктах знаходиться в ПЖДП.

Контрольний термін надходження друкованої продукції в п. В,С,D - 10 год.

Вихідні дані:

Час видачі тиражу в ГЖЕ –2 год. 20 хв

Експлуатаційна швидкість руху автомобіля – 60 км/год;

Експлуатаційна швидкість руху поїзда – 70 км/год;

Швидкість руху авіатранспорту – 550 км/год.

Витрати часу на внутрішньоміські перевезення:

ГЖЕ → АОПП – 1 год.;

ГЖЕ → ПЖДП – 30 хв.;

АОПП → ПЖДП – 45 хв.

Час завантаження, розвантаження і перевантаження 1 тони друкованої продукції – 30 хв.

Час транспортування друкованої продукції по території аеропорту – 15 хв.

Вартість 1 км перевезення вантажу автомобільним транспортом - 1 грн 50 коп.

Вартість 1 км перевезення вантажу залізничним транспортом - 2 грн 05 коп.

Вартість 1 км перевезення вантажу авіаційним транспортом - 5 грн.

Відстань між пунктами, розклад відправлення транспорту, маса вантажу наведені в таблиці 1

Таблиця 1

Вихідні дані	Номер варіанта відповідає останній цифрі номера залікової книжки
Відстань між пунктами (км) А → В
А → С
А → D
Час відправлення поїзда: А → В А → С А → D	6.20	7.30	6.00	5.30	5.30	7.15	6.20	7.10	6.10	5.15
5.30	5.50	7.15	5.45	8.15	6.25	6.20	6.35	5.45	6.25
7.00	7.40	8.00	9.00	4.55	5.15	6.20	7.05	8.20	7.00
літака: А → В А → С А → D	7.00	7.40	8.00	9.00	4.55	5.30	5.50	7.15	5.45	8.15
6.00	6.20	6.35	5.45	6.25	5.15	6.20	7.05	8.20	6.00
5.10	6.20	5.30	6.10	5.15	8.00	9.00	6.20	7.30	5.00
Маса вантажу (т) А → В А → С А → D	0,8	2,5	0,6	0,7	0,9	0,8	2,5	0,6	0,7	0,9
1,7	1,4	2,1	1,5	1,6	1,9	1,4	2,1	1,12	1,7
1,1	1,8	1,44	1,6	1,2	1,3	1,8	1,5	1,6	1,1

.

Дата добавления: 2015-08-05