Динамічні випробування

Їх проводять з|із| навантаженням, що перевищує номінальну на 10%. При цьому перевіряють роботу всіх механізмів на робочих швидкостях роздільно, а потім спільно. Перевіряють спрацьовування КВ| і довжину гальмівного|гальмового| шляху|колії,дороги|. Роботу КВ| механізму підйому перевіряють без вантажу|тягаря| у зв'язку з більшою довжиною гальмівного|гальмового| шляху|колії,дороги|.

Після|потім| динамічних випробувань проводять повторний огляд.

За відсутності несправностей інженер по нагляду дає дозвіл на експлуатацію крана, про що робить|чинить| відповідний запис в його паспорті.

Лекція 10 Монтаж та здача у експлуатацію машин безперервного транспорту, будівельних та дорожніх машин

Монтаж МБТ|

Особливості:

• Велика лінійна протяжність, що підвищує вимоги до точності установки устаткування|обладнання| щодо|відносно| подовжньої осі;
• Низький ступінь|міра| заводської готовності;
• Можливість|спроможність| паралельного виконання робіт.

Монтаж стрічкових конвеєрів

Стаціонарні стрічкові конвеєри вмонтовують|монтують| на легких фермах, естакадах, в транспортних галереях, які виконують цілісними|цільними,суцільними| або у вигляді окремих монтажних блоків завдовжки 15 – 20м. Галереї вмонтовують|монтують| за допомогою СМК|, а в обмежених умовах за допомогою щогл або монтажних стріл.

Підготовка до монтажу СК|

• Розбиття|розбивка| головної осі;
• Розбиття|розбивка| осей приводної і натяжної станцій з|із| прив'язкою до осей примикаючого устаткування|обладнання|;
• Укрупнювальна збірка|зборка,збирання|.

Монтаж

• Установка опорної металоконструкції приводу натяжної станції;
• Монтаж середньої частини|частки| конвеєра установкою секцій металоконструкції з|із| вивірянням за шаблоном щодо|відносно| осей і кріпленням.
• Установка роликоопор|, закріплюваних на секціях металоконструкції середньої частини|частки| за допомогою отворів, просвердлених в заводських умовах за шаблоном (кондуктору). З початку вмонтовують|монтують| роликові опори| нижньої не навантаженої|холостій| гілки, потім робочої гілки;
• За наявності скидаючого візка, після|потім| установки роликоопор| вмонтовують|монтують| її їздовий шлях|колію,дорогу|. Відхилення шляху|колії,дороги| в площині|плоскості| кочення коліс візка від осі конвеєра не більше 1мм на 1000мм довжин шляху|колії,дороги| і не більше 5мм на 25м. По ширині – відхилення 3мм;
• Монтаж приводного барабана і його приводу, обкатка приводу;
• Монтаж натяжного барабана з|із| установкою його в крайнє положення|становище|, відповідне мінімальній довжині конвеєра;
• Установка конвеєрної стрічки. Орієнтовно натягнення стрічки
  S=gm₁B(KgLгw + Lнtgб),

де m₁ – маса погонного метра стрічки

Kg – коефіцієнт втрат при натягненні стрічки

w – коефіцієнт опору роликових опор|

Lг Lн – довжини горизонтальної і похилої ділянок конвеєра.

Дата добавления: 2015-08-05