Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор места расположения склада

Читайте также:
  1. II. Для каждого элемента, попавшего в выборку, должна быть известна (или вычисляема) вероятность, с которой он был отобран.
  2. II. Обеспечение возможности правильного выбора
  3. IV. Выбор материалов, фурнитуры.
  4. LX Еврейский выбор
  5. XIII. Реализация права абитуриентов на выбор места обучения
  6. А) Жертвоприношение в местах захоронений.
  7. А)Выбор подшипников

При определении складских мощностей необходимо учитывать требования, предъявляемые к условиям и срокам хранения конк­ретного вида сырья, материалов, готовой продукции и т. д. Для хра­нения таких видов сырья, как уголь или песок, требования к склад­ским мощностям могут быть удовлетворены предоставлением от­крытой площадки, содержание которой связано с незначительны­ми затратами. При этом учитывается, что ущерб, который может быть нанесен сырью, оценивается в соответствии с тем, что сто­имость самого сырья ниже стоимости готовой продукции, В то же время для хранения комплектующих, незаконченной и готовой продукции, стоимость которых высока, требуются специальные складские здания и сооружения, обеспечивающие их сохранность от внешних атмосферных воздействий, порчи, кражи, Естественно, что эксплуатация таких площадей обходится во много раз дороже.

Точность в расчетах складского пространства во многом зави­сит от правильного прогноза спроса на продукцию данного склада и определения необходимых запасов (выраженных в натуральных величинах). Эта задача достаточно просто решается с помощью существующих компьютерных программ, которые анализируют множество возможных вариаций.

При выборе места расположения склада из числа возможных вариантов оптимальным считается тот, который обеспечивает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую же эксплуатацию склада и транспортных расходов по доставке и отправке грузов. Затраты на транспорт включают первоначальные капиталовложения на развитие транспортной сети (на строительство и реконструкцию подъездных дорог, приобретение подвижного состава, строительство гаражей, объектов ремонтного хозяйства и т.д.) и эксплуатационные расходы по доставке и отправке грузов (расходы, связанные с транспортировкой груза, содержанием и ремонтом транспортных средств, устройств и объектов). Расходы на строительство и эксплуатацию складов включают в первую очередь затраты на строительство здания (сооружения) и приобретение оборудования, а также затраты, связанные с их дальнейшей эксплуатацией (содержание и ремонт здания и оборудования, расходы на заработную плату электроэнергию и т. д.) При увеличении мощности и размеров складов удельные капитальные затраты на 1 т грузооборота и запасы хранения сокращаются, что говорит в пользу строительства более крупных складов. Однако, с другой cтороны, это чаше всего влечет за собой сокращение числа складов. a следовательно, увеличение транспортных расходов при доставке.


Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Количество складов и размещение складской сети| Логистический процесс на складе

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)