Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Путь к Ивановским: Дураки и дороги

Читайте также:
  1. quot;РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" НА 2011 - 2013 ГОДЫ
  2. ВНУТРИПЛОЩАДОЧНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ МАЛОГАБАРИТНЫХ МОТОРНЫХ ТЕЛЕЖЕК, ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ДОРОЖКИ И ТРОТУАРЫ
  3. Вопрос 38. Эксплуатационное состояние дороги.
  4. Вопрос 40. Изменение качества дороги во времени.
  5. Вопрос № 33. Объём исходной информации при диагностике дорог. Определение категории существующей дороги.
  6. ВСЕ ВМЕСТЕ ПОМОЖЕМ НАШИМ ДОРОГИМ БРАТЬЯМ И СЁСТРАМ, ПОМОЖЕМ МАТЕРИ-ЗЕМЛЕ и САМИМ СЕБЕ!
  7. ГДЕ СХОДЯТСЯ ДОРОГИ

Ехали мы на Пробоксе через Черное Озеро. Планировали по гравийке выйти на копьевско – приисковскую трассу в районе Устинкино, однако черт дернул послушать одного знакомого. «Да вы езжайте от Подкамня по прямой дороге! Мои друзья недавно ездили там, говорят – отличная дорога для иномарок!» Так мы заработали первое приключение в нашей экспедиции. «Отличная дорога для иномарок» длиной в 10 км (против планировавшихся нами сорока) оказалось полевой, а потом лесной дорогой с такими подъемами и спусками и такими промоинами, что я уже всерьез начал подумывать капремонте ходовки своей машины (если доедем!). Впрочем, обошлось – цепляясь глушителем, мы вырулили вдоль свалки к окраинам Саралы. Щебеночная трасса показалась нам асфальтом.

Тихо поминая про себя «отличную дорогу для иномарок», мы двинули дальше. Впрочем, скорость пришлось сбросить совсем скоро.

То, что кто-то плотно занялся ремонтом дороги между Орджоникидзевским и Приисковым, мы поняли, когда, поливаемые дождиком, въехали на полосу встречного движения. Таких въездов у нас было много – полдороги просто перекрыто грудой камней и только пара-тройка объездов. Остальное – по встречке, с молитвой, чтоб за поворотом не обнаружился несущийся КАМАЗ. Не обнаружился. И мы, облегченно вздыхая, вкатились в Приисковый.

 

«Барачное сегодня»

Пора представиться – нас ехало пятеро. Ирина, наш горный проводник, знающая хребет Борус и его окрестности как свою квартиру. Сергей, которого я, по причине присутствия у нас еще одного Сергея, буду называть «Серж», тоже любитель гор, как, впрочем, и пещер, тоже проводник-волонтер. Катя, поэтесса из Новосибирска, наш гость, путешественница по Алтаю. Тот самый еще один Сергей, помощник проводника, повар-профессионал в миру. И я, ваш покорный слуга, Павел, инициатор всей этой авантюры.

Я единственный из всей нашей компании, кто бывал до этого на Ивановских озерах, но и меня каждый раз вгоняет в депрессию окрестный приисковский пейзаж: мертвые «зыбучие пески» отвалов, черные двухэтажные бараки, чего уж говорить о новичках.... Кажется, оказался в сталинских временах, в конце сороковых. Только и ждешь, что из-за поворота покажется огражденный колючкой забор и часовой окликнет: «Стой! Дальше нельзя!» Но часового нет, окликает нас строго только какой-то местный пьянчужка: «Эй! Вы чего снимаете наши дома! Ну-ка перестаньте! А у вас десять рублей не найдется?»

Поразмышляв о том, как и чем тут живут люди, и заглянув в последний на нашем пути магазин, движемся в сторону Ивановских озер, еще около пяти км...

 


Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 66 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Маршрут второй. По Ивановским озерам | Экологические дебаты. | ГБУ РХ "Озера Хакасии" отметило позитивные перемены в сфере развития внутреннего туризма республики | Экология Ивановских озер |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Реквием по Ивановским озерам?| Маршрут первый. «Ивановская подкова» - по хребту над озерами.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)