Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Транспорт и хранение 2 страница

Читайте также:
  1. Castle of Indolence. 1 страница
  2. Castle of Indolence. 2 страница
  3. Castle of Indolence. 3 страница
  4. Castle of Indolence. 4 страница
  5. Castle of Indolence. 5 страница
  6. Castle of Indolence. 6 страница
  7. Castle of Indolence. 7 страница

3. Транспортировка и хранение опасных грузов

Когда бы не осуществлялись перевозки опасных веществ, всегда необходимо принимать определенные меры для того, чтобы обеспечить адекватную информацию о потенциальных рисках для всех, кто может вступить в контакт с этими грузами во время их транспортировки. Это достигается путем маркировки упаковок для обозначения опасных факторов, присущих данной партии груза, путем сообщения необходимой информации в транспортных документах и путем помещения соответствующих плакатов на транспортных единицах: контейнерах и транспортных средствах.

3.1. Ярлыки, маркировка, документы

Каждая упаковка должна маркироваться соответствующим отгрузочным названием, классом опасного фактора и номером ООН с последующим указанием упаковочной группы (если таковая имеется в наличии):

АЦЕТОН 3 ООН II


Подробные инструкции о том, как следует классифицировать и упаковывать опасные грузы, даются в международных соглашениях и национальных предписаниях.
Ярлыки должны размещаться на контейнерах и транспортных средствах таким образом, чтобы их можно было хорошо видеть.
Во время транспортировки общих опасных грузов соответствующие предупреждающие знаки, основанные на классификации опасных веществ по описанным выше 9 классам, должны иметься на каждой отдельной упаковке.
Как правило, на упаковке следует помещать маркировку одного класса опасности. Однако если вещество или предмет представляет более чем один значительный риск, такой как пожар или отравление, то упаковка должна иметь ярлыки, указывающие на важные второстепенные риски.

 

Первичный Вспомогательный Первичный Вспомогательный
ярлык ярлык
метанол акрилов. ингибир. кислота

Специальными ярлыками, указывающими на условия транспортировки, являются:

 

держать сухим верхняя часть хрупкое


Таблички на транспортном средстве должны быть спереди, сзади и на каждой секции.

 





Подумайте о несовместимых грузах при загрузке транспортного средства. Они не должны контактировать ни в коем случае. Сделайте набросок, показывающий расположение опасных грузов вместе с транспортными документами.

 

Не допускайте возможности контактирования токсичных материалов с пищевыми продуктами!Документация для перевозки опасных грузов должна содержать:

Транспортная документация
- Соответствующее погрузочное название
- Класс и, если определена, категория в данном классе грузов
- Номер ООН и, если определена, упаковочная группа для данного вещества
- Общее количество опасных грузов, охваченных документом (по объему, массе или чистому содержанию взрывчатки, если необходимо)
- Фамилия и адрес грузоотправителя и грузополучателя.

Кроме того:
- Другие элементы информации, которые национальные власти считают необходимыми, например, точка вспышки.
- Если опасные отходы транспортируются для удаления, отгрузочному названию должно предшествовать слово “ОТХОДЫ”.

Декларация или сертификат о том, что данная партия может быть принята для транспортировки и что груз должным образом упакован, маркирован и снабжен ярлыками.

3.2. Требования к транспортным средствам

Перевозка автодорожным транспортом может осуществляться насыпью, в контейнерах и цистернах.

Подробные технические требования для различных транспортных методов обычно даются в национальных предписаниях.

Перевозчик должен проследить, чтобы были приложены следующие документы:
- транспортный документ (транспортная накладная)
- декларация о правильности упаковки и маркировки
- транспортная аварийная карточка (письменные инструкции на случай аварии или несчастного случая, могущих произойти во время перевозки)
- удостоверение водителя о профессиональной подготовке
- сертификат одобрения, выданный технической инспекцией на цистерну или транспортное средство
- ярлыки и плакаты для транспортного средства
- упаковочный сертификат контейнера.

Каждое транспортное средство, перевозящее опасные грузы, должно быть оборудовано следующим:
- противопожарными средствами (выбранными в соответствии с типом груза)
- набором инструментов, необходимых для аварийного ремонта транспортного средства
- не менее одним "скотчем" (механическим тормозом), соответствующим по размеру весу транспортного средства и размеру шин
- двумя желтыми фарами, изолированными от общей электросети транспортного средства
- плакатами, соответствующими перевозимому грузу
- защитным оборудованием (для индивидуальной защиты, поглощающим материалом на случай пролива и т.д.).

3.3. Несовместимые опасные грузы

Подробные инструкции, относящиеся к классифицированным опасным грузам, могут также ограничивать перевозку определенных грузов вместе в одном и том же транспортном средстве, или определять минимальные расстояния между двумя такими упаковками.

Лица, занятые погрузкой товаров, должны полагаться на информацию, помещенную на упаковках и в транспортных документах. Вскрытие перевозимых контейнеров или упаковок во время транспортировки или при промежуточном хранении не допускается.

Как только маркировка должным образом завершается, осуществляющий погрузочные работы персонал может использовать прилагаемые ключевые знаки для определения того, как осуществлять погрузку в соответствии с правилами безопасности.

3.4. Ограниченные количества

Опасные грузы требуют особого обращения, оборудования, дополнительных транспортных экипажей и контроля при хранении, работе с ними, при маркировании и в местах погрузки и разгрузки.
Подробные инструкции в международных и национальных предписаниях конкретно определяют количественные ограничения в отношении определенных опасных веществ. Эти максимальные количества по упаковке, которые могут перевозиться в одной транспортной единице, и вышеупомянутые специальные предосторожности не должны полностью применяться.
Такие ограничения даются в Рекомендациях ООН по перевозке опасных грузов.
Они применяются в более подробной форме в Европейском Соглашении по автодорожным перевозкам опасных грузов (ADR).

4. Организация безопасности

Меры безопасности должны составлять часть процесса от первой заявки на перевозку вплоть до доставки груза в конечный пункт; включая последующую мойку транспортного средства.
Все уровни персонала, вовлеченного в этот процесс, должны быть хорошо проинформированы, и эти люди должны делить между собой ответственность.
Меры безопасности должны включать организационные, штатные и технические аспекты, при этом следует особое внимание уделять сотрудничеству между всеми оперативными работниками.
Существенную роль играет взаимодействие между предпринимателем и его работниками. Равным образом большое значение для обмена информацией и планирования на случай чрезвычайных обстоятельств имеет сотрудничество с органами власти, такими, как ответственные учреждения муниципальных органов, органов здравоохранения и Инспектората по труду.

4.1. Организация связи в сфере безопасности

Должным образом организованная связь в рамках транспортной цепи является основой для всех других мер безопасности.

Мероприятия по безопасности направлены на следующее:
- указывать на практические проблемы, связанные либо с рабочим местом в целом, либо с индивидуальными задачами
- создавать возможности для обсуждения этих проблем и пытаться изыскивать решения по улучшению здоровья работников и сокращению потерь материалов
- изыскивать опасные факторы на работе и последствия этих рисков, предлагать решения по их минимизации
- устанавливать приоритетные перечни по улучшениям в отношении времени и ресурсов
- обеспечивать должную практическую реализацию предложенных решений и эффективность результатов по улучшению положения
- обеспечивать хорошую административно-хозяйственную работу в условиях производственной среды.

Это процесс должен охватывать все стороны на производстве. Задачи должны ставиться перед комитетом, включая представителей различных подразделений транспортной компании.

Комитет может рассматривать планирование на случай чрезвычайной ситуации и в области обучения по технике безопасности. Необходимо поощрять и обсуждать идеи и предложения, поступающие от работников и предпринимателя.

4.2. Организация мер по безопасности

Заказ на перевозку, резервирование транспорта

Уже при принятии заказа на перевозку необходимо указать, содержит ли партия груза опасные вещества.

Если партия товара содержит или если имеются основания предполагать, что она содержит опасные грузы, грузоотправителю следует напомнить о необходимости маркировать груз в соответствии с предписаниями и подготовить документы, включающие инструкции на местном языке на случай аварии или утечки.

 




Последствия несчастного случая будут не такими тяжелыми, если каждый будет знать, где находятся вещества и устройства защиты и уметь ими пользоваться




Защитное оборудование должно регулярно проверяться

Ведение контрольного листа помогает запомнить всю необходимую информацию, которая нужна для безопасной и эффективной транспортировки.Некоторые компании разработали контрольные перечни различных аспектов информации, которую грузоотправитель может использовать при описании груза, чтобы облегчить связь между различными этапами транспортной цепи.

Если груз перевозится в цистерне-контейнере или посредством бестарной транспортировки, необходимо особо проверить, оборудовано ли транспортное средство должным образом, правильные ли плакаты выбраны, не засорены ли и вычищены ли транспортное средство, его трубопроводы и соединения, нужные ли средства защиты выбраны в отношении опасных факторов, которые характерны для перевозимого груза, например, правильный ли тип фильтра выбран для противогаза водителя.

Погрузка

Перед тем, как покинуть погрузочную площадку, следует проверить всю документацию. Всегда удаляйте старые документы из транспортного средства, чтобы избежать какого-либо недоразумения при чрезвычайных обстоятельствах. Проследите, чтобы документы были правильно оформлены. При прохождении таможенного контроля проверяйте, чтобы аварийные инструкции были написаны на соответствующих языках. Упаковки и контейнеры не должны быть разрушены, и фактическое количество должно соответствовать данным, представленным в документах. Опасные товары всегда должны быть хорошо закреплены, чтобы избегать движения грузов во время перевозки, и их следует загружать отдельно от продуктов питания человека и корма для животных. На транспортном средстве поместите соответствующий плакат. Не забывайте заземлять транспортное средство для избежания статического электричества и имейте под рукой средства индивидуальной защиты при загрузке и разгрузке опасных грузов в цистернах-контейнерах.


Схема погрузки с указанием расположения опасных грузов может сэкономить время при разгрузке.

Разгрузка и обратная перевозка

Необходимо убедиться в том, что необходимая документация приложена к соответствующему грузу. Во избежание ненужного риска следует планировать промежуточное складирование в соответствии с классом груза для исключения контактов между несовместимыми химикатами. Контрольный перечень по обратным перевозкам помогает работникам в местах хранения грузов и обеспечивает повышение безопасности.


Некоторые опасные грузы, такие, как взрывчатые вещества и органические пероксиды, должны в любое время находиться под постоянным контролем. Некоторые другие опасные вещества требуют ограниченного контроля, когда транспортные средства паркуются в ограниченных районах или изолированных местах, если их количество превышает определенный уровень.


Поставка

Необходимо следить за тем, чтобы погруженные опасные вещества не передвигались и чтобы упаковки/контейнеры не протекали. В случае протечки следуйте инструкциям, описанным в прилагаемых документах.
Опасные грузы должны доставляться только уполномоченным на то лицам и не должны оставаться без присмотра.
Проверьте, чтобы названия товаров и их количества совпадали с тем, что указано в документах. При перевозке жидкостей в цистернах-контейнерах проверяйте соединительные узлы и трубы, чтобы они не протекали. При разгрузке следите, чтобы не было перелива.
Не забывайте вручать документы получателю груза и удалять плакаты, когда они больше не нужны.

4.3. Обязанности

В обязанности грузоотправителя входит следить за тем, чтобы:
- грузы классифицировались в соответствии с национальными и международными предписаниями
- соблюдались ограничения по перевозке определенных грузов
- груз должным образом упаковывался и маркировался
- необходимые документы прилагались к соответствующим грузам.

В обязанности перевозчика входит:
- оснащать транспортное средство в соответствии с национальными и международными предписаниями
- обеспечивать подготовку работников и водителей по перевозке опасных грузов
- планировать транспортировку, например, выбирать правильные маршруты, чтобы избегать густо населенные районы и обеспечивать контроль во время стоянки.

В обязанности водителя транспортного средства входит:
- иметь под рукой необходимые погрузочные документы
- принимать лишь неповрежденные маркированные или снабженные ярлыком упаковки и контейнеры
- проверять, хорошо ли он проинформирован относительно всех подробностей транспортировки
- соблюдать данные ему инструкции, такие, как использование средств индивидуальной защиты и невыполнение некоторых видов работ в одиночку.

 



БИБЛИОГРАФИЯ

Учебный модуль основан на шведском учебном материале:

ARBETARSKYDDSNAEMNDEN, Transport av farligt gods, Sjuhaeradsbygdens Tryckeri AB, Boras 1985, ISBN 91-574-1346-0

ARBETARSKYDDSNAEMNDEN, Handbok foer vaegtransport av farligt gods, Stockholm 1993

МОТ, Энциклопедия техники безопасности и охраны здоровья, Том I - II, Женева, 1983

IPCS, Международная программа химической безопасности и КЕС, Комиссия Европейских Сообществ, Международные карточки химической безопасности

Клец, Т.А., Что произошло? Исследование несчастных случаев на перерабатывающих заводах, Издательство Галф, Хьюстон, 1988

ООН, Транспортировка опасных грузов, 9-е издание, Нью-Йорк, 1995

ООН, Европейское соглашение по международным автодорожным перевозкам опасных грузов (ADR) и протокол подписания, Нью-Йорк, 1995



Неправильный маневр может привести к несчастному случаю: помните, что груз тяжелый и действующие на него силы велики.

 


ПРИЛОЖЕНИЕ 1.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА, ПРИМЕНИМЫЕ К ТРАНСПОРТИРОВКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Прочтите транспортные документы до погрузки с тем, чтобы должным образом управлять погрузкой и знать, что делать при несчастном случае или утечке
 
Не оставляйте без присмотра транспортное средство, груженное опасным грузом
 
Погрузка и разгрузка некоторых опасных веществ в общественных местах требует присутствия или уведомления соответствующих властей (полиции, таможенников)
 
Не берите на борт пассажиров
 
Не курите во время погрузочных работ или рядом с транспортным средством, ожидающим разгрузки, или внутри транспортного средства
 
Никогда не используйте открытое пламя любого вида в районе нахождения опасных или неизвестных веществ
 
Не держите двигатели включенными, когда это не требуется для погрузки (закачивания, поднятия и т.д.)
 
Следите за тем, чтобы грузы, названия и количества фактически соответствовали сведениям, данным в прилагаемых документах
 
Следите, чтобы опасные грузы не входили в контакт с продуктами питания человека и кормом для животных
 
Следите, чтобы ярлыки помещались на опасных грузах и на транспортном средстве
 
Отделяйте опасные грузы от других перевозимых товаров и размещайте их должным образом (сделайте план их размещения в транспортном средстве)
 
Следите, чтобы груз не мог двигаться во время транспортировки (хорошо закрепите его, удалите масло с пола, чтобы он не был скользким)
 
Следите, чтобы имелось в наличии необходимое оборудование для безопасной по(раз)грузки и перевозки грузов (например, кабеля заземления, средства индивидуальной защиты)
 
Не принимайте для перевозки поврежденные опасные грузы или протекающие упаковки или контейнеры
 
Водители не имеют права вскрывать упаковки или контейнеры, содержащие опасные грузы.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2.

Если нижеследующие КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ в отношении опасных грузов, которые упаковываются и распределяются для продажи через предприятия розничной торговли для личного и бытового пользования, не превышаются, то в этом случае во время транспортировки не требуется прилагать какие-либо транспортные документы, соответствующие отгрузочные наименования или номера ООН.

Перечень величин количественных ограничений для личного и бытового пользования (из Рекомендаций ООН по перевозкам опасных грузов):

 

Класс Упако-вочная группа Состояние Максимальная величина для внутренней упаковки
  - газообразн. 120 мл* (в металлической или пластмассовой упаковке)
  - газообразн. 120 мл (в стеклянной упаковке)
  II жидкое 1 литр (металл), 500 мл (стекло или пластмасса)
  III жидкое 5 литров
4,1 II твердое 500 г
4,1 III твердое 3 кг
4,3 II жидкое или твердое 500 г
4,3 III жидкое или твердое 1 кг
5,1 II жидкое или твердое 500 г
5,1 III жидкое или твердое 1 кг
5,2* II твердое 100 г
5,2* II жидкое 25 мл
5,2* II твердое 500 г
5,2* II жидкое 125 мл
6,1 II твердое 500 г
6,1 II жидкое 100 мл
6,1 III твердое 3 кг
6,1 III жидкое 1 литр
  II твердое 1 кг
  II жидкое 500 мл*
  III твердое 2 кг
  III жидкое 1 литр


* особые положения в зависимости от типа вещества, упаковочного материала и размера.
#исключая аэрозоли (№ ООН 2212, 2590), полихлорированные бифенилы (№ ООН 2315), полигалогенные бифенилы и полигалогенные терфенилы (№ ООН 3151, 3151).

Пример: Количественные ограничения для класса 9

№ ООН Точное отгрузочное наименование Максимальное количество для внутренней упаковки
  дибромодифлюорометан 5 литров
  аммонионитратные удобрения 5 кг


ПРИЛОЖЕНИЕ 3.

ГРУЗЫ, ТРЕБУЮЩИЕ КОНТРОЛЯ

Составлено на основе Европейского соглашения в отношении международных автодорожных перевозок опасных грузов (ADR).

Перечни грузов и веществ различных классов, представленные ниже, не являются исчерпывающими.

Транспортные средства, на которых перевозятся опасные грузы в количествах, превышающих данные величины, должны проверяться или могут ставиться на стоянку в изолированных местах на открытом воздухе в безопасных районах или на территории предприятий.

Класс Грузы Вес, требующий контроля, в кг Характер контроля
1. Взрывчатые вещества: Все взрывчатые грузы более 50 кг постоянно
2. Газы: борон трифлор и флор Токсичные или коррозивные: аммоний, хлор, хлор трифлор, гидробромид, гидрохлор, метил бромид, азотные оксиды, фосген, сернистый ангидрид, тунгстен гексафлор Токсичные и воспламеняемые: арсин, дихлоросилан, диметиламин, диметилсилан, этиламин, гидроселенид, гидросульфид, металамин, метил хлор, метил меркаптан Химически нестабильные, токсичные: цианоген, цианоген хлор, этилен оксид, гидроиодид (ангидридный), метил венил эфир, трифлорхлорэтилен (R1113), винил бромид Этил хлор Химически нестабильные: 1,2-бутадиен, 1,3-бутадиен, винил хлор Глубоко охлажденные (криогенные) сжиженные: аргон, карбон диоксид, гелий, закись азота (N2O), кислород Глубоко охлажденные (криогенные) сжиженные, воспламеняемые: этан, этилен, природный газ 1000 кг 1000 кг 1000 кг 1000 кг 1000 кг ограничен. ограничен. ограничен. ограничен. ограничен.
3. Воспламеняемые жидкости: Точка вспышки ниже 21 градуса Цельсия, не токсичны: ацеталдегид, винилиден хлор, метил изопропил эфир, метил формат, изопентан, этил эфир, изопрен, пропилен оксид, обычный пентан, нефтяной эфир, бензол, циклогексан, этилбензол (технич.), гексаны, октаны, толуэн, пропилен дихлор, изопропанол, ацетон, метил этил кетон, этил ацетат, метил ацетат, винил ацетат, этил акрилат, метил метакрилат, пропил меркаптан, диофен; растворы, содержащие нитроцеллюлозу на 20%-55%, 1%-5% растворы нитроглицерина Точка вспышки ниже 21 градуса Цельсия, токсичные: акрилонитрил, ацетонитрол, этиленимин, метил изоцианат, аллиламин 1,2-диметилгидразин, пиридин, хлороприн, аллил хлор, 1,2-дихлорэтан, акролин, метанол, карбон дисульфид, этил меркаптан, некоторые пестициды Точка воспламенения ниже 21 градусов Цельсия, коррозивные: некоторые хлоросиланы, изопропиламин, n-пропиламин, водяные растворы (с точкой кипения менее 35 градусов Цельсия) диметиламина и этила- мина, 1,1-диметилгидразин, натрий метилат, ацетил хлорид 10000 кг 5000 кг 5000 кг 10000 кг ограничен. ограничен. ограничен. ограничен.
4.1 Воспламеняемые твердые вещества: Взрывчатые вещества в невзрывном состоянии мускусный силен (№ ООН 2959) Самореактивные вещества только следующие номера ООН № 2951, 2954, 2970, 2971, 2972, 2973, 3033, 3034, 3040, 3041, 3042, 3043 Самореактивное вещество азониум цинк хлориды (№ ООН 3035-3039) Самореактивные вещества валеронитрилы (№ ООН 2953 и 2955) 1000кг 100 кг 1000кг 100 кг ограничен. ограничен. ограничен. ограничен. постоянно
4.2 Самовоспламеняющиеся вещества: пирофорические органические или неорганические твердые n.o.s. (№ ООН 2846), пирофорические органические или неорганические жидкие n.o.s. (№ ООН 2845), белый или желтый фосфор, кальций (пирофорический), сухой металлический катализатор, титан трихлорид (пирофорический), алюминий борогидрид, диэтилцинк, магний дифенил, металлические алкиловые n.o.s., металлические алкиловые галидовые n.o.s., металлические алкиловые гидридные n.o.s. 10000 кг ограничен.
4.3 Вещества, которые при контакте с водой выделяют воспламеняемые газы: этилдихлоросилан, трихлоросилан, метил магний бромид и этиловом эфире, алкалиметаллические соединения, калиево-натриевые сплавы, калий, цинковая пудра, гидрид кальция, гидрид алюминия, литиум нитрид, фосфид натрия, фосфид магния и другая порожняя тара 10000 кг ограничен.
5.1 Окисляющие вещества: Водные растворы с более чем 60% гидропероксида (стабилизированный), перхлорная кислота, бромин пентафлорид, бромин трифлорид, иодин пентафлорид, пероксид калия, окисляющие твердые, жидкие, токсичные или коррозивные n.o.s 10000 кг ограничен.
5.2 Органические перекиси: № ООН 3111 и 3112 тип В № ООН 3101 и 3102 тип В № ООН 3113 и 3114 тип С № ООН 3103 и 3104 тип С № ООН 3115 и 3116 тип D № ООН 3105 и 3106 тип D № ООН 3117 и 3118 тип Е 500 кг 1000 кг 2000 кг 5000 кг постоянно ограничен. ограничен. ограничен.
6.1 Токсичные вещества: Высоко токсичные, точка воспламенения ниже 21 градуса Цельсия гидроцианическая кислота (полностью поглощаемая инертным пористым веществом или в жидком состоянии), раствор гидроцианической кислоты, удовлетворяющий данным критериям, железный пентакарбонил, никель тетракарбонил Высокотоксичные, точка воспламенения 21градус Цельсия или более ацетон цианогидрин, аллиловый спирт, диметил сульфат, хлорипикрин, тиофенол Высокотоксичные, при контакте с водой выделяют токсичные газы твердые цианиды или сложные цианиды и их растворы, алюминий фосфид, магнезий фосфид Высокотоксичные Жидкие мышьяковые соединения, мышьяковый трихлорид, селенаты, селениты, осмиум тетроксид, тетраэтиловый свинец, тетраметиловый свинец Высокотоксичные, используемые в качестве пестицидов, родентицидов демфион, деметон, деметон-О, димефокс, дисульфотон, EPN, этопропос, фенамифос, фенсульфотион, фонофос, мефосфолан, мевинфос, оксидисульфотон, параоксон, паратион, форат, пираоксон, TEPP, требуфос, тионазин, эндрин, изобензан, циклогексимид, альдикарб, промурит, стрихнин, бродифакум, хлорофацинон, ANTU, норбормид Токсичные, точка воспламенения 21 градус Цельсия или больше анилин, бензонитрил, N,N-диметиланилин, хлоро- нитробензол, динитроанилин, динитротолуэны, нитробензол, фенилгидразин, толуидины, ксилидины, этил бромид, хлороформ, хлорал, карбон тетрахлорид, трихлоробутен, циклогексил изоцианат, фенил изоцианат, 2,4-толуйлен ди- изоцианат, 3,4-дихлорофенил изоцианат, тосил изоцианат, тиогликол, триэтил фосфин, триэтилен фофорамид, бензойл цианид Токсичные, при контакте с водой или кислотами выделяют токсичные газы натрий азид, цинк фосфид Токсичные дибутил олово хлорид, мышьяковый трихлорид, мышьяковый пентоксид, различные арсениты, ртутный ацетат, ртутный хлорид, ртутные нитраты, селениум дисульфид, селениум диоксидванадаты Токсичные, используемые в качестве пестицидов, родентицидов хлорфенвинфос, хлормефос, деметон-S-метил, диалифос, дихлорвос, дикротофос, диоксатион, эндотион, этион, мекарбам, метамидофос, метидатион, монокротофос, оксидеметон-метил, паратион-метил, фосфолан, фосфамидон, пропафос, схрадан, сульфотеп, триамифос, трихлоронат, альдрин, диэльдрин, эндосульфан, гептахлор, изодрин, пентахлорофенол, диносеб, динотерб, DNOC, аминокарб, карбофуран, диметилан, форметанат, изолан, меркаптодиметур, метомил, мексакарбат, оксамил, PMA, хлорометоксиэтиловая ртуть, кумафос, куматетратил, паракат, 1000 кг 1000 кг 1000 кг 1000 кг 1000 кг 5000 кг 5000 кг 5000 кг 5000 кг ограничен ограничен ограничен ограничен ограничен ограничен ограничен
7. Радиоактивные вещества:   постоянно
8. Коррозивные вещества: бромин Высоко коррозивные хромосерная кислота, серный триоксид, олеум, красная пенящаяся азотная кислота, смеси серной кислоты с более чем 30% азотной кислотой, водные растворы (60-85%) гидрофлорной кислоты, хромиловый хлорид, дисерный дихлорид, сернистый хлорид, тионил хлорид, серный дихлорид, бороновый бромид, трифлорацетоновая кислота, водные растворы (более чем 64%) гидразина, аллиловый хлороформат, бензоловый хлороформат 1000 кг 1000 кг ограничен. ограничен.
9. Другие Вещества, которые при вдыхании в виде мелкой пыли могут представлять опасность для здоровья кроцидолит, амозит Вещества и препараты, которые при пожаре могут образовывать диоксины PCB, PTB и другие смеси 5000 кг (более 50 мг/кг)  

 


Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Как химические вещества на рабочем месте проникают в организм | Общие химические группы, вызывающие риски для здоровья | Воздействие | Какова реакция системы при воздействии отравляющих веществ | ОПРЕДЕЛЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВАНИЕ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ | ПРИЛОЖЕНИЕ 4. | ПРИЛОЖЕНИЕ 6 | Б. Предельные концентрации, применяемые при использовании традиционного метода оценки опасных факторов для здоровья | ТРАНСПОРТ И ХРАНЕНИЕ 4 страница | Вещества, которые могут взорваться при контакте с источником возгорания или которые являются более чувствительными к ударам и трению, чем динитробензол |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТРАНСПОРТ И ХРАНЕНИЕ 1 страница| ТРАНСПОРТ И ХРАНЕНИЕ 3 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.021 сек.)