Знаходимо

(2.6)

та знаходимо нове значення а з урахуванням стандартної довжини l за формулою

(2.7)

2.7 При монтажі передачі необхідно забезпечити можливість зменшення а на 0,01 l для того, щоб полегшити одягнення ременя на шків: для збільшення натягу ременів необхідно передбачити можливість збільшення а на 0,025 l. У нашому випадку необхідні переміщення

- у менший бік 0,01 l= 0,01·1400=14 мм,

- у більший бік 0,025 l =0,025·1400=35 мм.

2.8 Кут обхвату меншого шківа

(2.8)

2.9 Швидкість ременя

По таблиці 5.7[1] находимо величину колового зусилля , яке передається одним ременем при і =1, D₁=71 мм, l₀ =1320 мм та v =5.3 м/с (інтерполіруючи).

2.10 Допустиме колове зусилля на один ремінь

(2.9)

- коефіцієнт, враховуючий вплив кута обхвату.

(2.10)

- коефіцієнт, враховуючий довжину ременя.

(2.11)

- коефіцієнт режиму роботи, при заданих умовах

Тоді

(2.12)

Дата добавления: 2015-07-20