Пути, выделенные для стоянки вагонов с разрядными грузами и восстановительных поездов, предохранительные и улавливающие тупики

№№ путей	Назначение путей и тупиков	№№ стрелок, ограничив. путь	У кого хранятся ключи от ограничивающих стрелок
Путь №1	Выгрузочный, отстоя вагонов с ВМ	ворота – стр.210	У дежурного по станции
Путь №2	Выгрузочный вагонов с ВМ	стр.210 – упор	У дежурного по станции
Путь №3	Выгрузочный вагонов с ВМ	стр.210 - упор	У дежурного по станции
Путь № 19	Выставочный, выгрузочный вагонов с ВМ	ворота – упор	У дежурного по станции
Путь №23	Выставочный, выгрузочный вагонов с ВМ	ворота – упор	У дежурного по станции
Путь №9	Отстой АВП на период аварийных ситуаций	стр.22 – упор

1.8. Стрелочное хозяйство

а) ведомость постов и стрелок электрической централизации

№№ постов	Номера стрелок, входящих в пост	Номера стрелок, оборудованных пневмообдувкой	Кто переводит стрелки	Порядок убеждения в свободности стрелок от подвижного состава
при норм. действии ЭЦ	при неисправности ЭЦ	при нормальном действии устройств ЭЦ	при неисправности устройств ЭЦ
Пост ЭЦ станции Верхняя	3,   5/7,   9,   11,   13,   2,   10,   12,   16,   20,   22,   24/26,   28/46,   30/32,   34,   36,   38,   40,   42,	Не оборудованы	Дежурный по железнодорожной станции Верхняя	Дежурный по железнодорожной станции Верхняя лично или по его указанию электромонтер СЦБ, начальник смены, свободный от дежурства дежурный по железнодорожной станции	По контрольным приборам	Лично или по докладу машиниста локомотива, машиниста специального самоходного подвижного состава, переданному по радиосвязи

б) Централизованные стрелки, которые можно передавать на местное управление: централизованных стрелок, которые можно передавать на местное управление на станции – не имеется.

в) Стрелки, управляемые из кабины локомотивов: стрелок, управляемых из кабины локомотива на станции – не имеется.

г) Ведомость постов и стрелок нецентрализованных, обслуживаемых дежурными стрелочных

постов:

№№ постов	№№ стрелок, входящих в пост	Нормальное положение стрелок	Система запирания стрелок	У кого хранятся ключи от запертых стрелок	Освещение стрелочных указателей
Стрелочный пост 245м отвала № 2 Западного карьера			на закладку с установкой фиксатора		не освещается

д) Нецентрализованные стрелки, не обслуживаемые дежурными стрелочных постов:

№№ стрелок	Нормальное положение стрелок	Система запирания стрелок	У кого хранятся ключи от запертых стрелок	Освещение стрелочных указателей	Кто переводит стрелки при маневрах	На кого возложен уход за стрелками
	По распоряжению	«В»	У дежурного по ж/д станции Верхняя	Не освещается	- Помощник машиниста, имеющий права составителя, - Машинист специального самоходного подвижного состава	Службу пути ЦЭКП РУ
	Не установлено	На закладку
	К стр.№202	«В»	У дежурного по ж/д станции Верхняя	Помощник машиниста, имеющий права составителя	Служба пути ЦПиСЦБ УГЖДТ
	Не установлено	На закладку
	По пути №25	«В»	У дежурного по ж/д станции Верхняя
	Не установлено	На закладку
	По пути №10	Зашита

Примечание:

Очистку стрелок от снега производят работники:

Район №2
№202 - цеха эксплуатации карьерных путей,
№204, 206, 208 – цеха пути и СЦБ УГЖДТ.

№210 – цеха ПЭВВ и ВВРК.

Район №3
№51, №1, №2, №3, №5 - цеха эксплуатации карьерных путей.

Район №4
№15, №17 - цеха пути и СЦБ УГЖДТ.

1.9. Место хранения инвентаря, применяемого в условиях временного выключения централизованных стрелок из централизованного управления или при неисправности

устройств электрической централизации:

Наименование инвентаря	Место хранения	Количество	№№ курбелей
Курбели   Бирки (таблички) с надписями:   "Работают путейцы" "Стрелка выключена" "К/сеть отключена" "Закрыто" "УПМ" "Путеподъемник" "К/дрезина" "П/дрезина"	Помещение дежурного по станции, специальный ящик   Помещение дежурного по железнодорожной станции Верхняя		1,2

1.10. Границы между путями, находящимися в распоряжении станции, и путями других

служб, производственных цехов (участков), клиентуры

граница с путями склада ВМ – въездные ворота;
граница с путями участка ПЭВВ – въездные ворота;
граница с путями АЗС – въездные ворота

1.11 Границы между путями железнодорожного цеха и путями производственных цехов и участков

1. Граница с путями Северного карьера –

путь №18– маневровый светофор литер М18;

путь №20– маневровый светофор литер М16;

путь №32 – маневровый светофор литер М26;

I соединительный путь – маневровый светофор литер М22;

II соединительный путь – маневровый светофор литер М4;

III соединительный путь – маневровый светофор литер М2.

2. Граница с путями Главного карьера -

путь №9 – маневровый светофор литер М28.

3. Граница с путями отвала №2 – предельный столбик стр. №212.

1.12. Сортировочные устройства для расформирования поездов: сортировочных устройств для расформирования поездов на станции – не имеется.

1.13. Наличие на станционных путях башмаков-накладывателей и башмаков-сбрасывателей: башмаков – накладывателей и башмаков – сбрасывателей на станции – не имеется.

1.14. Устройства путевого заграждения: устройств путевого заграждения на станции – не имеется.

1.15. Станционные маневровые устройства для передвижения вагонов: станционных маневровых устройств для передвижения вагонов на станции – не имеется.

1.16. Грузовые устройства

Наименование устройств	№№ прилегающих путей	Длина фронта погрузки, выгрузки или пассажирской платформы (в метрах)	Механизмы, используемые на грузовых фронтах
Высокая платформа для выгрузки на складе ВМ	1, 2,		Погрузчики
Маневровое устройство на складе участка ПЭВВ			Лебедка с блоками
Выгрузочная рам- па на складе участка ПЭВВ			Погрузчики
Бункер для слива

а) наличие вагоноопрокидывателей: вагоноопрокидывателей на станции – не имеется.

б) наличие устройств для восстановления сыпучих грузов: устройств для восстановления сыпучих грузов на станции – не имеется.

в) наличие вагонных весов: вагонных весов на станции – не имеется.

г) наличие габаритных ворот и место их нахождения

Переезд N2, переезд N3

1.17. Наличие технологической сигнализации: технологической сигнализации на станции – не имеется.

Дата добавления: 2015-07-20