Замена номерного агрегата – кузова автомобиля не влечёт запрещённое законом скрытие, подделку, изменение, уничтожение маркировки.

Постановлением Правительства РФ № 720 от 10 ноября 2009 г. утверждён Технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств (далее – Технический регламент), который устанавливает требования к безопасности колёсных транспортных средств при их выпуске в обращение и эксплуатации на территории Российской Федерации

Приложением № 8 к Техническому регламенту установлены требования к маркировке транспортных средств (шасси) посредством идентификационных номеров, согласно которым на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесён идентификационный номер, который является уникальным в течении по крайней мере 30 лет (п. 1.1) Идентификационный номер наносится в одном месте на раму или часть кузова, не являющуюся легкосъёмной. Идентификационный номер должен быть нанесён четко, способом, обеспечивающим его долговечность и исключающим лёгкое изменение его знаков (п. 1.4.1 – 1.4.2)

Компоненты транспортных средств, выпускаемые в обращение в качестве сменных (запасных частей) в своей маркировке должны содержать наименование или товарный знак изготовителя, а также, при наличии, информацию о специфических конструктивных характеристиках, влияющих на безопасность (п. 3.1)

Согласно Методическим рекомендациям ФКУ НИЦ БДД МВД России “организация деятельности регистрационных подразделений ГИБДД по осмотру транспортных средств при совершении регистрационных действий” изменением маркировки является уничтожение первичной маркировки, удаление участка, части или всей маркировочной панели и замена её на другую.

Каждый номерной агрегат имеет свой уникальный идентификационный номер, замена агрегата без смены идентификационного номера не возможна. Запрещёнными по смыслу закона являются действия, влекущие удаление уникального номера с того агрегата, где номер был размещён заводом-изотовителем, а не изменение номера вместе с заменой агрегата.

Как действовать собственнику автомобиля, если запланирована замена кузова.

На случай запланированного изменения конструкции транспортного средства принят приказ МВД РФ от 07.12.2000 N 1240 "Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору" (вместе с "Наставлением по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации", "Порядком контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации")

Согласно указанному Порядку контроля предусмотрена процедура предварительного обращения в ГИБДД с заявлением о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. На заявление ГИБДД должно отреагировать и принять соответствующее решение, в котором указать о порядке дальнейших действий заявителя, в частности указать требуется ли получение заключения о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства в специализированной организации. Обычно в ГИБДД во всех случаях указывалось на необходимость получения подобного заключения. Далее, после получения заключения о возможности изменения конструкции автомобиля следовала произвести соответствующие работы с составлением заявления – декларации. В заявлении – декларации должен быть указан перечень произведённых работ. Далее следует пройти диагностику автомобиля (в том же порядке что и технический осмотр), после выполнения всех указанных действий и получения всех оформленных документов, в ГИБДД выдавалось свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности, а уже далее по заявлению собственника производилось изменение регистрационных сведений автомобиля, если в процессе изменения конструкции заменялись номерные агрегаты.

Статьёй 15 ФЗ “О безопасности дорожного движения” установлено требование по обязательной сертификации или декларированию соответствия транспортных средств а также дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей в части относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.

Устанавливаемый кузов должен иметь один из следующих документов

- на ввезённый из-за рубежа кузов необходимо наличие таможенной декларации с разрешением на выпуск агрегата в свободное обращение на территории Таможенного союза

- на кузов высвободившейся с бывшего в употреблении транспортного средства зарегистрированного в РФ необходимо свидетельство из ГИБДД

- на кузов, изготовленный на территории РФ необходимо подтверждение обязательной сертификации или декларирования соответствия

Деятельность автосервисов и частных лиц по ремонту и обслуживанию транспортных средств в Российской Федерации в настоящий момент не требует ни лицензирования ни сертификации, соответственно кузов автомобиля может быть заменён в любых технически оснащённых и приспособленных условиях с соблюдением технических норм, но без какого-либо подтверждения соответствия. О проведённой установке кузова необходимо наличие подтверждающего документа (заявление – декларация, акт выполненных работ)

Дата добавления: 2015-07-20