Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Петровский петербург

Читайте также:
  1. quot;Три года вместе" Петровский колледж
  2. Автобусная экскурсия «Тайны Дома Романовых. Судьбы, лица, дворцовые перевороты» с посещениемодного из старинных дворцов Санкт-Петербурга.
  3. АЛЕКСАНДР III (1845-1894гг.- родился в Санкт-Петербурге, умер в Крыму (Ливадия). Российский император с 1881 года.
  4. Ансамбль Театральной площади и улицы в Петербурге.
  5. Апреля: Санкт-Петербург – Хельсинки
  6. Будущее города Петербурга
  7. В петербургских, лечебных, учреждениях.

 

Итак, к маю 1703 года река Нева и стоящие на ней крепости вновь принадлежали русским. Но, чтобы "ногою твердой стать при море", занятых крепостей было недостаточно. В поисках нового, более надежного рубежа царь Петр 1 с матросами на лодках обследовал невские острова. Подходящее место было найдено в начале дельты Невы, на небольшом Заячьем острове.

Здесь 16 мая 1703 г. Петр основал новую российскую крепость, последнее звено в цепи русских северо-западных твердынь. Она была названа (на голландский манер) Санкт-Питер-бурх (Крепость святого Петра).

Уже осенью на деревоземляных бастионах крепости было установлено более ста двадцати орудий. А в ноябре того же года в Питербурх прибыл первый мирный торговый корабль, голландский. Начал свою службу русский порт на Балтике.

Будущее Санкт-Петербурга, видимо, с самого начала мыслилось Петру величественным и блистательным: уже 28 сентября 1704 г. он писал Меншикову, что едет в свою "столицу Питербурх".

Между тем шведы еще угрожали новопостроенной крепости и с суши и с моря. На заливе, близ острова Котлин, подступы к Питербурху защищал построенный за зиму деревянный форт Кроншлот (предшественник Кронштадта).

 

Для дальнейшего закрепления России на Балтике необходим был флот. С основанием Петербурга центр российского кораблестроения должен был находиться здесь, на берегах Невы.

5 ноября 1704 г. Петр составил "чертеж" - проект Адмиралтейства. Строительство его завершилось через год, осенью 1705 г. Первое петербургское предприятие - судостроительная верфь - одновременно было и крепостью с 5 бастионами, защищавшими подступы к левому берегу Невы.

В декабре 1709 г., после Полтавской победы, на Адмиралтействе был заложен первый линейный корабль "открытого моря" 54-пушечная "Полтава".

Адмиралтейство стало центром притяжения городской застройки Санкт-Петербурга: близ него поставили 100 изб для морских офицеров (они дали начало Морским слободам – сейчас Большая и Малая Морские улицы).

На правом же берегу Невы, недалеко от крепости, на Березовом острове (его все чаще называли Городовым, по "городу" - как привычно, на старорусский лад именовали крепость), еще в 1703 г. был поставлен домик Петра из тесаных бревен, раскрашенных "под кирпич".

 

К осени 1703 г. на строительстве крепости и города было занято около 20 тыс. подкопщиков, как называли присылаемых из разных городов России работных людей. Через год Петр распорядился увеличить их количество до 40 тыс., но практически работали не более 35 тыс. человек. Петербург в буквальном смысле "всем миром" строила вся Россия.

Наряду с подкопщиками городу нужны были квалифицированные строители. По указу Петра, на "вечное жительство" в Санкт-Петербург ежегодно прибывали с семьями так называемые переведенцы: каменщики, кирпичники, плотники, слесари, столяры, пильщики, портные, купцы, канцеляристы. Переведенцы получали в год 12 рублей денежного жалованья и на хлеб по 10 рублей, им ставили избы (обычно одну на две семьи), отводили огороды; в год прибывало до полутора тысяч человек. Именно они составили основу трудового населения города.

С 1703 г. работами руководили первый петербургский генерал-губернатор А. Д. Меншиков и первый архитектор города Доминико Трезини.

 

После побед русских войск в Северной войне реальная опасность более не угрожала городу. С 1710 года начинается новый этап строительства Санкт-Петербурга: закладывается церковь Исаакия Далматского; основывается монастырь Александра Невского, чтимого на Руси борца за русскую землю, здесь, на берегах Невы, одержавшего победу над шведами.

Просека, соединившая монастырь с Адмиралтейством, стала называться Большой першпективой дорогой (в дальнейшем-Невский пр.).

 

 

В крепости с 1712 г. по проекту Д. Трезини начинается строительство в камне Петр опавловского собора (по мере его завершения Петербургскую крепость стали именовать Петропавловской).

 

Центром города по-прежнему оставался Городовой остров (его все чаще называли Петербургским, или Петербургской стороной).

Строительство велось по регламенту, "мазанковые" (деревянные с оштукатуренными и побеленными стенами) дома ставились вдоль улиц фасадом к "красной линии", хозяйственные постройки возводились в глубине двора.

Появились в Санкт-Петербурге и весьма представительные здания. Великолепный трехэтажный каменный дворец с обширным садом строился для Меншикова на Васильевском острове.

Для Петра на левом берегу Невы в 1710-1714 гг. Д. Трезини и А. Шлютер построили Летний дворец. Здесь же был заложен Летний сад, отделенный прорытым в 1711-1715 гг. Лебяжьим каналом от Большого луга, или Потешного поля, на котором устраивали празднества и фейерверки в честь военных побед (Марсово поле).

На берегу Невы, вдоль Большой ул., позднее называвшейся Миллионной (ныне ул. Халтурина), в 1711-1712 гг. был выстроен двухэтажный Зимний дворец (простоявший до 1716 г., когда он был перестроен по проекту Г. -И. Матарнови). Между Зимним дворцом и Адмиралтейством по берегу Невы стояли каменные дома генерал-адмирала Ф. М. Апраксина, А. В. Кикина, С. Л. Рагузинского, П. И. Ягужинского, адмирала К. И. Крюйса и других высших чинов Адмиралтейства, образовавшие парадную застройку Дворцовой наб.

Адмиралтейский остров и Московская сторона, где сухопутные дороги обеспечивали подвоз всего необходимого, были наиболее удобным пространством для естественного роста Санкт-Петербурга. В 1711 г. в дополнение к Адмиралтейской ниже по Неве закладывается Галерная верфь. Вся территория от Галерного двора до Адмиралтейства отводилась под застройку для адмиралтейских служащих и строителей. Адмиралтейство быстро превращается в сложный промышленный комплекс.

В том же 1711 г. на Московской стороне был заложен Литейный двор второе по величине государственное промышленное предприятие Петербурга. Уже в 1713 г. он дал первую продукцию, здесь выросли слесарная, токарно-лафетная, столярная, паяльная, кузнечная мастерские. Руководил строительством выдающийся инженер В. И. Геннин, а затем генерал-фельдцейхмейстер Я. В. Брюс.

На месте старинного села Спасского в излучине Невы расположились слобода и Смольный двор, где гнали смолу для производственных нужд Адмиралтейства. Между Смольным и Литейным дворами появилась и парадная, дворцового характера застройка вдоль берега Невы. Петр предпринимал самые энергичные меры для быстрого заселения столицы служилым дворянством: в 1712 г. был утвержден именной список тысячи двухсот дворян, обязанных переселиться в Санкт-Петербург.

 

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ГЛАВА 3. Парадокс исчезновения деятельности.| ПЕТРОПАВЛОВСКАЯ КРЕПОСТЬ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)