Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Требования ПТЭ к информационному обеспечению при перевозке ОГ.

Читайте также:
  1. A. Кто печалится из-за своего ума, поскольку предъявляет к нему повышенные требования, у того изнуряется мозг.
  2. I ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ
  3. I ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР‑ВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
  4. II ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
  5. II. Требования к размещению дошкольных образовательных организаций
  6. II. Требования к результатам освоения
  7. II. ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ НАЧАЛЬНОГО ОБЩЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

Поезда, в составе которых имеются вагоны с ВМ при сле­довании по участкам должны находиться под особым наб­людением поездного диспетчера, дежурных по станции, а поез да с грузами министерств обороны, внутренних дел и службы безопасности — также военных комендантов желез­нодорожного участка и станции и ОСП МВД, которые обя­заны принимать меры по своевременному и безопасному следованию этих поездов.

О всех задержках и аварийных ситуациях с такими поезда­ми поездной диспетчер должен сообщать дежурному по от­делению и совместно с ним незамедлительно принимать меры к быстрейшей ликвидации последствий и продвижению задержанных поездов.

Для организации поездной и маневровой работы вагонами с ВМ, пользуются информацией из перевозочных документов. В них на вагоны с ВМ в графе «НАИМЕНОВАНИЕ ГРУЗА» указ-ся его наимен. или условный номер.На перевозочные документы ставится штемпель:

· При перевозке ВМ с условными номерами 119,126,137,141,179,182 ─штемпели красного цвета «ОСОБО ОПАСНО, ВМ №…ПРИКРЫТИЕ…»(*), а также штемпель «С ГОРКИ НЕ СПУСКАТЬ». На основании штемпеля (*) устанавливается норма прикрытия по приложению 5 ИДП. При перевозке остальных ВМ, штемпель красного цвета ─ «ВМ», «ПРИКРЫТИЕ…», «С ГОРКИ НЕ СПУСКАТЬ». При наличии этого названия в правилах перевозок ОГ могут ставиться дополнительные штемпели:

· «СЕКЦИЯ», «НЕ РАСЦЕПЛЯТЬ», «ЯДОВИТО», «В СОПРОВОЖДЕНИИ СПЕЦИАЛИСТА», «ОХРАНА Ж.Д».

Штемпель «ВМ» должен быть дополнен от руки условн. перевозим. гр. В вагонном листе в «КОД ПРИКРЫТИЯ» для вагонов с ВМ, с условными номерами 115…199 указывается код 9, для остальных ─3. При этом для вагонов с кодом прикрытия 9 в вагонном листе, в графе «НЕГАБАИТНОСТЬ, ЖИВНОСТЬ» указывается код 7 ─не подлежит роспуску с горки. На всех сортировочных участках станции погрузки, выгрузки, перестановки с 1 на 2-ю колею в кач-ве разработки ТРА ДОЛЖНО ПРИЛАГАТЬСЯ Инструкция о порядке действий в вагонами ВМ, утвержденная НОДом. Запрещается передавать сведения с вагонами ВМ и отдельных вагонов лицам не учавствующим в обслуживании таких поездов, вагонов. Использование парковой связи для оповещения работников, работающих с ВМ, можно только при отсутствии других средств связи.



Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Концепция определения потерь и экономического ущерба от нарушений БД. | Надежность комплекса пути и его влияние на БД | Надежность вагонного комплекса и его влияние на БД | Надежность локомотивного комплекса и его влияние на БД | Надежность комплекса А и Т и влияние его на БД | Резервирование устройств А и Т. Виды резервирования | Обеспечение БД при отказе ПАБ. Неисправности ПАБ. Требования ПТЭ. Регламенты действий при отказе ПАБ | Обеспечение БД при взрезе стрелки. Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей при этом. | Действия ДСП ограничивающего перегона, на котором произошла аварийная ситуация (крушение, авария, сход ПС). Порядок отправления восстановительного поезда на перегон. | Действия исполнителей (ДСП, локомотивного диспетчера, дежурного по депо) на станции дислокации восстановительного, пожарного при отправлении их на ликвидацию аварийной ситуации. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Порядок действий исполнителей при ликвидации аварийных ситуаций с вагонами загруженными ОГ. Организация ликвидации аварийной ситуации. Организация тушения пожаров в вагонах с ОГ.| Требования ПТЭ к формированию поездов, в составе которых имеются вагоны, загруженные ВМ.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)