Расчёты. Рассчитаем среднегодовую стоимость ОС по каждому виду по формуле 3:

Рассчитаем среднегодовую стоимость ОС по каждому виду по формуле 3:

1) Здания:

руб.

2) Транспортные средства:

руб.

3) Машины и оборудования:

руб.

4) Прочие:

руб.

Определяем общую величину среднегодовой стоимости ОС:

Ф_пл = 51955,83 + 33106,25 + 20350 + 2947,92 = 108360 тыс. руб.

Определим удельный вес каждого вида ОС по формуле 4:

1) Здания:

2) Транспортные средства:

3) Машины и оборудование:

4) Прочие:

Вносим данные в таблицу 1:

«Среднегодовая стоимость и структура основных средств»

Виды ОС	Среднегодовая стоимость ОС, тыс. руб.	Структура ОС, %
1. Здания	51955,83	47,95
2.Транспортные средства	33106,25	30,55
3.Машины и оборудование		18,78
4. Прочие	2947,92	2,72
5. Итого

Построим диаграмму: (приложение Б, рисунок 2)

Вывод:

По данным расчетам можно сказать, что значительной составляющей основных фондов является именно здания и сооружения предприятия. Это обусловлено тем, что здание является фундаментом существования предприятия, в данном случае банка. Функции, которые осуществляет данная структура, весьма очевидны: место для хранения сбережений, а также для работы персонала и обслуживания клиентов. И как результат, наибольший показатель обуславливается наибольшей потребностью в данном виде основных средств. Что касается раздела «Транспортные средства», занимающие также значительную часть от общей структуры, то можно сделать вывод о том, что транспорт в банковской системе несет в себе значительную роль при перевозке ценностей. Ведь техническая оснащенность инкассаторских машин должна быть на высоком уровне и соответствовать всем требованиям и нововведениям, уровню безопасности как для «груза», так и для самих работников, а это, в свою очередь, требует значительных денежных вложений, в связи с ускоренными темпами развития научно-технического прогресса. Данный вывод можно отнести и к характеристике третьей составляющей: «Машины и оборудование». Однако обратим внимание на соотношение: доли этих разделов отличаются почти в два раза. Это обусловлено прежде всего тем, что затраты на обслуживание транспорта превышают затраты на обслуживание машин и оборудования в виду их значительных размеров и необходимости более тщательного сервиса.

Дата добавления: 2015-07-18