Ведущая отрасль сельского хозяйства — растениеводство.

В структуре посевных земель преобладают зерновые культуры. Основная часть зерновых (60% их посевной площади) находится в Кировской обл. и Мордовии. Выращивают, главным образом, озимую и яровую пшеницу, рожь, ячмень, овес, а также лен-долгунец и картофель, ряд других культур, в том числе в южной части района кукурузу и хмель (в Чувашии).

· Транспортный комплекс. ВВЭР располагает всеми видами транспорта. Район выделяется высокой плотностью железных и автомобильных дорог с твердым покрытием, особенно на юге — в Чувашии. Через его территорию транзитом проходит основная речная артерия страны — Волжско-Камский судоходный путь, часть Единой глубоководной воднотранспортной системы европейской части страны.

Первое место в структуре грузооборота занимает железнодорожный транспорт, на который приходится свыше 2/3 всех межрайонных перевозок. По территории района проходят три транзитные широтные и одна меридиональная железнодорожные магистрали. В структуре перевозимых по железной дороге грузов значительное место занимают уголь, черные металлы, сырье для химической промышленности. Из района вывозят древесину, продукцию машиностроения, цемент.

Речной транспорт используется для транзитных и местных перевозок массовых грузов: леса, угля, металлов, нефтепродуктов, хлебных грузов и строительных материалов. Нижний Новгород является одним из крупнейших речных портов страны. Строится новый порт — Чебоксары. Весь проходящий по территории района участок Волжского пути доступен для судов типа река— море, что позволяет использовать речной транспорт для международных перевозок.

Во внутренних и межрайонных перевозках, особенно мелкотоннажных и срочных грузов, широко используется автомобильный транспорт. Автострада федерального значения связывает Нижний Новгород с Москвой.

Природные и культурные комплексы. Все области и республики ВВЭР имеют на своей территории государственные заповедники: Нижегородская обл. — Керженский, Кировская обл. — Нургуш, Мордовия — Мордовский, Чувашия — Присурский, Республика Марий-Эл — Большая Кокшага. Общая площадь заповедников — 117 тыс. га. В республиках Марий-Эл, Чувашия и Мордовия расположены три национальных парка: Марий Чодра, Чаваш Мармане и Смольный, а также чувашский природный парк Заволжье.

Основные направления развития

Волго-Вятский район имеет благоприятные предпосылки экономического развития:

1) сложившийся индустриальный потенциал, на базе которого могут формироваться конкурентоспособные производства в машиностроении, химико-лесном комплексе, легкой и пищевой промышленности;

2) многоотраслевой АПК, растущая эффективность которого основана на относительно высоком плодородии почв, трудообеспеченности села, близости к крупным потребителям сельскохозяйственной продукции на Урале, в Поволжье и Центре;

3) разветвленная сеть транзитных и внутренних железных и автомобильных дорог, водных путей и трубопроводов обеспечивают ВВЭР выгодное разделение труда с соседними районами.

Неблагоприятные условия в настоящее время таковы:

1) более низкий относительно среднего по стране уровень жизни населения, особенно в Республике Марий-Эл и Кировской обл.;

2) нерешенность острых экологических проблем, связанных с функционированием предприятий химико-лесного комплекса, особенно химических предприятий г. Дзержинска Нижегородской обл,;

3) неплатежеспособность потребителей на внутреннем рынке.

В обозримой перспективе в ВВЭР можно ожидать увеличения доли отраслей, производящих товары народного потребления: машиностроения, легкой и пищевой промышленности, большей ориентации обрабатывающей промышленности на внутренний рынок — выпуск импортозамещающей продукции, реализации крупных инвестиционных проектов, в том числе на базе совместных предприятий (СП).

В районе предстоит осуществить глубокую конверсию оборонного комплекса с переводом на гражданские нужды наиболее, высокотехнологичных производств в машиностроении, авиа- и судостроении, электронике и приборостроении.

Примерами конверсионных программ являются: выпуск на АО «Лайме» в Саранске цветных телевизоров пятого и шестого поколений, налаживание производства современной медтехники на АО «Медоборудование» (г. Саранск), производство гражданских самолетов на авиационном заводе «Сокол» в Нижегородской обл.

Дополнительное внимание требуется уделить развитию лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, на базе которых необходимо обеспечить более рациональное использование лесных богатств региона, в массовой практике перейти к глубокой переработке древесины.

Предстоит активизировать внешнеэкономическую деятельность, в которую пока, в основном, вовлечена только Нижегородская обл. (на нее приходится до 60% экспортных поставок). Экспорт Нижегородской обл. в свою очередь нуждается в оптимизации (пока в его структуре более 50% продукции приходится на лесной комплекс).

Химическая и нефтехимическая промышленность в структуре промышленного производства имеет около 11%. В области сложился один из крупнейших в стране центров основной и органической химии в г. Дзержинске.

Лесной комплекс, являющийся отраслью основной специализации области, выпускает около 7% всей промышленной продукции, в основном за счет деятельности Балахнинского ЦБК, производящего до 12% бумаги в России.

Развитие южной Марийско-Чувашско-Мордовской зоны связывается как с приоритетом машиностроения, особенно высокотехнологичного (Мордовия, Марий-Эл), и лесного комплекса (Марий-Эл), так и с приоритетом предприятий по переработке сельскохозяйственного сырья (Чувашия). Все входящие в состав района республики обладают значительными перспективами для интенсификации растениеводства и животноводства традиционных направлений.

Отрасли специали-зации	Подотрасли	Центры	Обоснование
Машино-строение	Автостроение	Нижний Новгород (ГАЗ), Павлово (автобусы ПАЗ), Саранск (завод самосвалов), Заволжье (Заволжский моторный завод), Канаш (завод тормозных узлов), Киров, Саранск, Чебоксары (шинные заводы), Шумерля (завод автофургонов), Алатырь (ремни безопасности)	Удобное экономико-географическое положение, исторически сложившаяся индустриальная база (Сормовский завод был одним из крупнейших еще в дореволюционной России). Наличие квалифицирован-ных кадров, научно-производственной базы. Сотрудничество Чувашии с Германией привело к строительству нового завода по выпуску автомобильных ремней безопасности – это производство единственное в странах СНГ.
Судостроение	Нижний Новгород, Навашино, Городец
Тракторостроение Тяжелые промышленные тракторы, тягачи, гусеничные тракторы, бульдозеры, вездеходы	Киров, Чебоксары
Станкостроение и инструментальное производство
фрезерные станки	Нижний Новгород
деревообрабатывающие станки	Киров
оборудование для химической промышленности	Дзержинск
оборудование для пищевой промышленности	Нижний Новгород, Вольск
Точное (приборостроение)	Саранск
Электро-техни-ческая промыш-ленность	Производство электроламп, выпрямителей, кабельных изделий	Саранск	Наличие квалифицированных кадров, научно-производственной базы.
Производство электроаппаратуры	Чебоксары
Химичес-кая промыш-ленность	Производство синтетических смол, пластмасс, азотных удобрений, серной кислоты	Дзержинск	Опирается на собственную сырьевую базу. К г. Кстово подходит нефтепровод из Альметьевска.
Нефтепереработка	Кстово
Лесная	Деревообработка	Кировская, Нижегородская области	Базируется на собственных ресурсах. Деревообрабатывающие производства размещаются как в местах лесозаготовок, так и в местах потребления. Сохранились и развиваются старинные промыслы (хохломская, городецкая роспись)
Целлюлозно-бумажные комбинаты	Правдинск, Балахна, Волжск
Кустарные промыслы	Семенов, Городец

Дата добавления: 2015-07-17