Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбираем категорию

Читайте также:
  1. ВЛИЯНИЕ ВЫБИРАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ НА ВЫВОДЫ ЭКСПЕРТА
  2. ВЫБИРАЕМ ГАЗОНОКОСИЛКУ HYUNDAI
  3. Выбираем машину для осмотра
  4. Выбираем Негосударственный Пенсионный Фонд — теория и сравнение
  5. Выбираем отделку стен детской комнаты.
  6. Выбираем продукты на основе алоэ вера

В упомянутые выше семидесятые, жизнь нашего брата-горнолыжника была намного проще: лыжи были только одного типа: «горные» и отличались только по длине. (Может я тут слегка и привираю ради красивой фразы, но вы суть выражения улавливаете…)

Ситуация на современном рынке горных лыж несколько сложнее. В этом сезоне производители предлагают более 300 моделей, и их количество вряд ли уменьшится в будущем.

Такое многообразие вызвано прежде всего тем, что в последние годы резко возросло число направлений в горнолыжном спорте, и каждый вид требует определенного типа лыж.

С другой стороны, в рамках группы одного назначения лыжи могут отличаться по их качеству, читай – по их механическим характеристикам: жесткости на прогиб и на скручивание вдоль продольной оси (торсионная жесткость), способности поглощать вибрации и т.п., что позволяет удовлетворить запросы потребителей всех уровней - от начинающих до профессионалов.

Единой общепринятой классификации горных лыж, к сожалению, не существует. Производители и лыжные журналы порой используют различную терминологию и принципы разделения лыж на группы, что делает задачу правильного выбора довольно непростой даже для опытных лыжников.

Надеюсь, что приведенная ниже простая таблица поможет немного лучше сориентироваться во всем этом многообразии.

 

             
Racing Carving All-mountain/ all-terrain Big-mountain/ Back­country/ Freeskiing/ Fat Freestyle Snow blades/ “Big foot”
SL GS/ SG DH P&P Mogul Aerial
A. PRO X X X     X X X X  
B. Expert X X   X XW XW X    
C. Advan­ced/ Inter­mediate       XW XW   X    
D. Recrea­tional/ Beginner         XW        
E. Junior X X   X X   X    


С целью помочь легче ориентироваться в каталогах и на интернет-сайтах производителей, таблица выполнена на английском языке, а ниже приведены значения терминов.

Все многообразие моделей разбито по горизонтали в соответствии с их основным назначением (тип), а по вертикали – по уровню требований, предъявляемых потребителем (класс).

Крестик на пересечении строки и колонки означает, что существуют модели лыж в этом типе и классе. Буква «W» означает, что в этом типе и классе есть модели, разработанные специально для женщин.

Из таблица видно, например, что взрослые racing лыжи для слалома и гиганта/супера выпускаются для профессионалов и экспертов, а для скоростного спуска – только для профессионалов.

Демократия царит в могуле и воздушной акробатике - один класс для всех, назвался груздем – никаких тебе облегченных вариантов.

Игрушки типа snow blades или big foot - для всех одинаковы - хоть для новичка, хоть для профессионала.

Итак, значения терминов:

1. Racing – гонки по трассе.

Дисциплины: слалом (SL), слалом-гигант (GS), супер-гигант (SG), скоростной спуск (DH)

Лыжи для каждого вида сильно отличаются по геометрии и характеристикам. Лыж для скоростного спуска в каталогах и магазинах вы не найдете вообще – они предназначены для ограниченного круга профессионалов и не представляют интереса для 99,999% горнолыжников.
Не так давно перестало быть секретом для широкой публики, что лыжи, поставляемые большинством компаний для профессиональных гонщиков (т.н. «спортцех») сильно отличаются от тех, что вы видите в магазинах под идентичным названием и рисунком на поверхности.
Исключение составляет швейцарская компания STÖCKLI, которая публично заявляет, что все продаваемые ей racing лыжи абсолютно идентичны тем, что используют ведущие гонщики на Кубке Мира.


Stockli Laser GS

Туристов надо любить. Именно они составляют большую часть горнолыжного человечества, более того – его лучшую часть. Задумайтесь на минуту, что было бы, если из горнолыжного спорта исчезли бы профессиональные лыжники. Жизнь, конечно, стала бы намного скучнее, но не остановилась. Без туристов - профессионалам просто не выжить. Перестань миллионы людей ездить в горы – рухнет многомиллиардная индустрия, сотни тысяч людей останутся без работы. Именно для Его Величества Туриста крутятся с утра до ночи подъемники, неутомимые ратраки утюжат горные склоны, множатся рестораны и отели, летают самолеты, за счет него кормятся целые города, да что там города – целые страны.

Естественно, что основная часть продукции каждого лыжного производителя предназначена для массовых потребителей – туристов, царство которых – все склоны любого курорта, как ухоженные-углаженные, так и нетронутая целина.

2. Carving - тип лыж, предназначенный для катания по подготовленным склонам (front side). Модели "carving" повторяют геометрию "racing" лыж, однако более комфортные, более мягкие на прогиб и не такие жесткие торсионно, не такие «строгие» (т.е. не прощающие ошибки), как чисто спортивные.

3. All-mountain/All-terrain - этот тип лыж часто сравнивают с SUV (Sport Utility Vehicle) – так в Америке именуют тип автомобилей, которые в России почему-то называют "джип". Кстати, kbybz моделей 2004 года компанииNORDICA так и называется – SUV (эс-ю-ви).


Nordica S.U.V. 10X

Я бы назвал этот тип лыж – "многогранная посредственность". Действительно, они относительно прилично себя ведут на утрамбованных ратраком склонах, при желании на них можно даже попробовать пройти по трассе, без особых проблем можно кататься и по целине, и по буграм. Однако в каждой из этих ситуаций они значительно уступают специализированным моделям. Как SUV в мире автомобилей не может тягаться на равных с гоночным автомобилем на гладком шоссе и с танком на бездорожье, так и нашим "вездеходным лыжам" бесполезно конкурировать с гоночными (racing) лыжами на трассе, с могульными лыжами на буграх и сверхширокими (super fat) на глубокой целине


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Как выбирать горные лыжи | Snow blades/Big foot | Класс D |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Кто на свете всех милее...| Big-mountain/Backcountry/Freeskiing/Fat.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)