Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Коэффициент страхового тарифа (Кн)

Читайте также:
  1. p.2.1.2.1(c) Определение коэффициента объемного расширения жидкостей
  2. Аналіз та структура показників страхового ринку України.
  3. Важно! Коэффициент покрытия задолженности по кредитам должен быть больше 1,3.
  4. Величины коэффициентов трения
  5. Возвратно-поступательные насосы. Коэффициент подачи и влияющие на него факторы
  6. Вопрос 2. Коэффициент трения тормозных колодок.
  7. Вопрос № 8 Правила исчисления страхового стажа.

Внимание:

Коэффициент не применяется при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств:

- прицепов, в том числе полуприцепов и прицепам-роспускам;

- если договор заключен на условиях «следование к месту регистрации»;

- в случаях, если условия возобновляемого договора не отвечают, перечисленным в п.9.1. настоящей Инструкции

9.1. Для применения при расчете страховой премии по договору обязательного страхования коэффициента (КН) равного 1,5 необходимо одновременное выполнение всех перечисленных ниже условий:

1. Договор обязательного страхования заключается или продляется на новый срок равный 1 году.

2. Не меняется собственник транспортного средства.

3. Имеется хотя бы одно из следующих нарушений условий обязательного страхования (со стороны страхователя, собственника, иного лица, риск ответственности которого застрахован по договору):

- сообщение страховщику заведомо ложных сведений о запрошенных им обстоятельствах, влияющих на страховую премию по договору обязательного страхования, что повлекло за собой ее уплату в меньшей сумме по сравнению с той суммой, которая была бы уплачена при сообщении владельцами транспортных средств достоверных сведений;

- умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков либо заведомое искажение обстоятельства наступления страхового случая в целях увеличения страховой выплаты;

- причинение вреда при обстоятельствах, явившихся основанием предъявления регрессного требования к причинителю вреда, а именно:

а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;

б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);

в) лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;

г) лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;

д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);

е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования).

9.2.Коэффициент применяется при расчете страхового тарифа при продлении-возобновлении договора на следующий год.

9.3. При отсутствии оснований для применения коэффициента при расчете страхового тарифа используется Кн=1.

10. Страхование гражданской ответственности владельцев ТС, зарегистрированных
в иностранных государствах и временно используемых на территории РФ

10.1. При обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, т.е. транспортное средство, зарегистрировано в иностранном государстве, и временно используемых на территории Российской Федерации, для расчета страховой премии применяются коэффициенты со следующими значениями:

При обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранном государстве
физических лиц юридических лиц
Кт – 1,6 КБМ - 1 Квс - 1,5 Ко - 1 Кт – 1,6 КБМ - 1 Квс - 1 Ко -1,7
Км - определяется в соответствии с пунктом 6 настоящей Инструкции; Кп - определяется в соответствии с пунктом 8 настоящей Инструкции.

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Базовые страховые тарифы | При страховании ТС, принадлежащих ПБОЮЛ, применяются тарифы и поправочные коэффициенты, используемые при страховании ТС физических лиц. | Коэффициент в зависимости от территории преимущественного использования ТС (Кт) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством (Ко)| Порядок расчета страхового тарифа

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)