Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Сведения о светофорах. Все светофоры полуавтоматического действия оборудованы пригласительными сигналами

Читайте также:
  1. I. Общие сведения
  2. I.Б Выходные сведения
  3. III. Общие сведения.
  4. А) сведения о российской организации по установленной форме (приложение);
  5. Важные сведения об иерархии социального развития
  6. Валы и оси. Общие сведения
  7. Ввод-вывод. Общие сведения

Все светофоры полуавтоматического действия оборудованы пригласительными сигналами, пригласительный сигнал светофора ЛБ-3 открывается только по маршруту подачи на 2 главный станционный путь.

Светофоры ЛБ-51м и ЛБ-3 оборудованы маршрутными указателями.

На светофоре ЛБ-51м маршрутный указатель имеет показания:

«1» - при отправлении на станцию «Братиславская»;

«3» - при подаче на 3 станционный путь, которые освещаются при одном синем огне или при ПС.

На светофоре ЛБ-3 маршрутный указатель имеет показания:

«1» - при подаче на 1 главный путь;

«2» - при подаче на 2 главный путь, которые освещаются при разрешающих показаниях светофора.

Прием поезда на станцию (отправление поезда со станции) при запрещающем показании входного светофора полуавтоматического действия ЛБ-65, ЛБ-56 и выходного ЛБ-51м, после остановки поезда перед светофором допускается по ПС, а при его неисправности - по приказу или копии приказа ДЦХ со скоростью не более 20 км/час при нажатой педали бдительности до появления разрешающего сигнального показания АЛС в кабине управления, а поезда с неисправными устройствами АРС-АЛС или необорудованного устройствами АЛС-АРС до следующего светофора.

Отправление поезда со станции при включенной автоблокировке и при запрещающем показании выходного светофора автоматического действия № 62 разрешается, после доклада об этом ДЦХ и получения от него подтверждения о том, что сообщение принято со скоростью не более 20 км/час при нажатой педали бдительности до появления разрешающего сигнального показания АЛС, а поезда с неисправными устройствами АРС-АЛС со скоростью не более 20 км/час до следующего светофора.

При запрещающем сигнальном показании светофоров ЛБ-51м, № 62м, совмещенных

со светофором ограждения металлоконструкции, в период движения поездов. Дежурный по станции выдает письменное предупреждение о проследовании металлоконструкции с особой бдительностью, со скоростью не свыше 10 км/час от первого до второго сигнального знака (Ограждение металлоконструкции) и далее согласно ПТЭ. Письменное предупреждение о проследовании металлоконструкции при запрещающем показании светофоров ЛБ-51м и № 62 выдает дежурный по станции «Люблино».

 

Порядок приема поезда (состава) на станцию и отправление со станции при запрещающем показании светофора и при неисправности ПС и отсутствии всех видов связи с ДЦХ (или невозможности вызова ДЦХ).

Прием поезда (состава) на станцию (отправления со станции) при запрещающем сигнальном показании входных светофоров ЛБ-65,ЛБ-56, выходных ЛБ-51м, № 62м, и при неисправности ПС или отсутствии его на светофоре № 62м и при неисправности всех видов связи с ДЦХ (или невозможности вызова ДЦХ) производится после остановки перед светофором по копии приказа ДЦХ.

 

.

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Обязанности машиниста при въеэде в электродепо. | Порядок проверки нагрева тепловых узлов. | Обязанности машиниста при сдаче электроподвижного состава на линии. | Обязанности машиниста при работе на линии. | Обязанности машиниста при стоянке поезда на станции и отправлении его на перегон. | Обязанности машиниста при производстве маневровых передвижений на оборотных путях станций. | Действия машинистов, занятых на маневровой работе, при выводе состава с оборотного пути и при передаче управления поездом. | Действия машиниста при обороте состава без участия машинистов, занятых на маневровой работе. | Действия локомотивных бригад (машинистов) занятых на маневровой работе при передаче управления и следования состава на оборотный путь. | И их готовности к применению. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Сведения о светофорах.| Порядок приема электропоезда на частично занятые пути станции.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)