Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет нагрузок соединительных линий

Читайте также:
  1. I. Тепловой расчет и выбор конструкции теплообменного аппарата
  2. II. Данные для расчета расходов бюджета
  3. II. Действия суточного наряда по боевому расчету
  4. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  5. III. РАСЧЕТ ПОГРЕШНОСТЕЙ РАСЧЕТА УГЛОВОГО УСКОРЕНИЯ
  6. V. Цены и порядок расчетов
  7. VI. Расчет параметров цепной передачи

 

Нагрузка, поступающая на пучок исходящих (двухсторонних) соединительных линий, может быть определена для каждого направления по формуле:

 

, (5.25)

 

где – емкость АТС. При связи со станцией, емкость которой много меньше проектируемой (например, УАТС), за принимается количество абонентов этой станции. В остальных случаях = .

Исходящая соединительная линия занимается после набора абонентом цифр, достаточных для выбора направления и способа трансляции импульсов набора номера. Время занятия исходящей соединительной линии

 

, (5.26)

 

где определяется по формуле (5.11).

Среднее значение нагрузки, поступающей на пучок входящих соединительных линий, может быть рассчитано по формуле:

. (5.27)

 

Длительность занятия входящей соединительной линии определяется по формуле:

 

, (5.28)

 

где – время приема адресной информации от АТС i-го направления при входящей связи.

Длительность зависит от способа трансляции цифр номера от встречной АТС. Если со встречной станцией поддерживается общеканальная сигнализация, то можно принять .

Если встречная станция АТСКУ (АТСК) или квазиэлектронного, или электронного типов, то номер вызываемого абонента передается на АТСЦ "Квант‑Е" многочастотным кодом способом "импульсный челнок". Время в этом случае определяется по формуле:

 

. (5.29)

 

Если оборудованием встречной АТС не предусматривается многочастотный обмен, то трансляция импульсов набора номера ведется декадным кодом. Время приема декадных импульсов

 

(5.30)

 

При общеканальных системах сигнализации между цифровыми АТС, а так-же в некоторых случаях при связи с аналоговыми АТС применяются двухсторонние соединительные линии (каналы).

Для того чтобы рассчитать нагрузку, поступающую на пучок двухсторонних соединительных линий, необходимо для каждого направления сначала рассчитать по формуле (5.25) исходящую нагрузку , а по формуле (5.27) – входящую нагрузку .

Двухсторонняя нагрузка определяется как сумма:

 

. (5.31)

 

Вопрос о возможности применения двухсторонних линий (каналов) решается обычно, если для включения аналоговых АТС применяется железнодорожная или сельская аппаратура АСП (одночастотная ведомственная сигнализация на частоте 2600 Гц и сельская сигнализация индуктивным кодом), т. е. двухсторонние каналы организуются при малых пучках. В курсовом проекте двухсторонние каналы можно применять, если не превышает 15 – 17 Эрл. Если используется городская аппаратура АСП "КАМА" или КРР, то организуются односторонние каналы (сигнализация типа "Норка").

 


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 157 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)