Характеристика порта

18 февраля 1907 года в Новониколаевске на берегу Оби выделен участок земли под пристань общего пользования. Эта дата считается днём рождения Новосибирского речного порта. A ровно через одиннадцать лет, 18 февраля 1918 гoдa B.И. Ленин подписал декрет о национализации флота. В пароходстве было принято от судовладельцев 367 пароходов и катеров. B плане ГОЭЛРП было сказано: «Построить порт первого класса в Новониколаевске». Таким образом, было положено начало, а дальнейшую историю речпорта можно описать как постоянное развитие, преодоление трудностей, стремление к новым вершинам. История развития Новосибирского речного порта начинается в 1929 году, когда было начато строительство причальной стенки, а в 1931 году из райконторы была выделена Новосибирская пристань. В 1936 году пристань переименована в Новосибирский речной порт. Объем перевозки грузов составлял 340 тыс. тонн. Решающее значение в развитии порта оказало открытие крупнейшего месторождения нефти и газа на севере Западной Сибири. С 1964 года грузооборот порта начал резко возрастать и в корне изменилась номенклатура грузов. Значительно увеличились пассажирские перевозки. Все это потребовало увеличить не только механовооруженность порта, но и расширить складские площадки, и дополнительно построить причальную стенку на Левобережном грузовом районе порта. До марта 1991 года Новосибирский речной порт входил в состав Западно-Сибирского речного пароходства и не был наделен статусом юридического лица. Границы деятельности порта определены по р. Обь между 560 и 850 километрами. С 5 марта 1991 года Новосибирский речной порт является государственным республиканским предприятием со статусом юридического лица. Уставом был определен предмет деятельности порта - осуществление перевозки пассажиров и грузов, погрузочно-разгрузочных работ, перевалки грузов и поставки нерудных строительных материалов. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 01.07.1992г. №721 "Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества" с 22.04.1993г. учреждено акционерное общество открытого типа "Новосибирский речной порт". В соответствии с Законом "Об акционерных обществах" 11.02.1999г. внесено изменение в Устав и выдано свидетельство о регистрации ОАО "Новосибирский речной порт".

Новосибирский речной порт расположен в центре Новосибирска - крупнейшего транспортного узла Западной Сибири.

Железнодорожные подъездные пути связывают Правобережный грузовой район порта со станцией «Новосибирск-Главный» и Левобережный грузовой район со станцией «Новосибирск - Западный». Площадь акватории порта 1,4 , площадь открытых складов порта – 3382 . Протяжённость причалов порта 3,16 км в т.ч. грузовых и смешанных причалов – 1,85 км, из них более 1 км причалы монолитного типа.

Порт имеет в своём составе три грузовых района:

-Правобережный грузовой район;

-Левобережный грузовой район;

-Обской грузовой район.

Состав и функции грузовых районов представлены в последующих разделах.

Грузовые районы располагают грузоподъёмной техникой различной грузоподъёмности. Для перегрузки тяжеловесов имеется стационарный кран «Деррик» грузоподъёмностью – 100тн.

На балансе порта приписан флот: пассажирский, буксирный транспортный, рейдово-маневровый, специальный флот вспомогательного назначения, плавучие пассажирские причалы, несамоходный грузовой флот, землесосы, плавкраны, прочий стоечный флот, используемый как технологический.

Основной грузовой специализацией порта является добыча и перевозка песка, обработка сухогрузов (НСМ, уголь, лес, металл, пакетированные грузы и т.п.).

При этом наибольший объём обрабатываемых в порту грузов составляют сыпучие грузы: песок, щебень, шлак, прочие инертные материалы.

Как уже говорилось ранее, одним из основных видов деятельности порта является добыча, транспортировка и поставка строительного песка предприятиям стройиндустрии.

Среднегодовая продолжительность навигации в Новосибирске составляет 180 суток.

Дата добавления: 2015-12-07