На ленточном подвесе

5- ленточный подвес

6 – нижняя опора

Такое крепление у высокочувствительных э/механических приборов, которые называются гальванометры.

Ленточный подвес обеспечивает подвод тока к обмотке подвижной части. При креплении на ленточном подвесе применяют нижнюю опору, которая выполняет ф-цию только направляющей. Приборы с таким креплением подвижной части очень чувствительны к тряске и вибрации, поэтому их снабжают арретиром.

Успокоители

Успокоители предназначены для создания момента успокоения и обеспечения быстродействия измерительного прибора.

Воздушный

1 – закрытая камера

2 – алюминиевый поршень

3 - ось

Закрытая камера может свободно перемещаться. Алюминиевый поршень жестко закреплен с подвижной частью. При отклонении подвижной части поршень перемещается внутри камеры, выталкивая часть воздуха из одной части камеры в другую. Перемещение воздушной массы обеспечивает успокоение подвижной части. Такие успокоители применяют в приборах с креплением подвижной части на кернах с подпятниками.

Конструктивное исполнение воздушного успокоителя достаточно сложное.

Магнитоиндукционный

4 – постоянный магнит

5 – магнитопровод

6 – крыло успокоителя

Крыло успокоителя жестко скреплено с подвижной частью ИМ. При движении подвижной части ИМ, а соответственно и крыла успокоителя, в последнем при пересечении поля постоянного магнита наводятся вихревые токи. Взаимодействие вихревых токов с полем постоянного магнита создает успокаивающий момент. Применяют только в тех приборах, в которых постоянный магнит успокоителя не влияет на работу ИМ.

Конструктивно намного проще воздушных. Кроме того они легче поддаются регулировке.

Жидкостный

7 – диск, закрепленный на подвижной части

8 - диск, закрепленный на неподвижной части

9 – кремнийорганическая жидкость

10 - растяжка

Применяют в приборах с высокой точностью и чувствительностью. В таких приборах крепление подвижной части ИМ на растяжках или ленточном подвесе.

Конструктивно состоит из 2-х дисков, один из которых закреплен на неподвижной части, а другой соединен с подвижной частью ИМ. Зазор м/у дисками от 0,1-0,15 мм. Этот зазор заполнен маловысыхающей кремнийорганической жидкостью. Жидкость удерживается м/у дисками за счет сил поверхностного натяжения. Поверхности дисков, соприкасающиеся с жидкостью, тщательно полируются для того, чтобы предотвратить вытекание жидкости.

Момент успокоения возникает из-за сил трения м/у слоями жидкости при относительном перемещении дисков.

Дата добавления: 2015-12-08