Карtаxена — саrtagena

С.Ш., 00°59' З.Д).

Адмиралтейская карта № 1194, адмиралтейская лоция № 45.

Часовой пояс - Гринвичский меридиан + 1 час.

Порт расположен назападном побережье Средиземного моря и находится в бухте, вдающейся в берег на 1 милю в северном направлении между мысами Навидад и Санта-Ана.

Портовая администрация: Autoridad Portuaria de Cartagena, Plaza Heroes de Cavite, 30201, Cartagena, Spain.

Телефоны специальных служб: Полиция - 507750, Скорая помощь - 553470, Красный Крест - 501727, Пожарная часть - 128888, Центр управления действиями при чрезвычайных обстоятельствах - 524910.

Ближайшая железнодорожная станция в г. Картахена (население около 170 тыс. чел.).

Ближайший аэропорт: аэропорт San Janvier, 43 км от Картахены, связан регулярными рейсами с Мадридом, Барселоной и Альмерией; Аликанте (100 км).

Подходы к порту:наименьшая глубина у входа в порт 25 м. Вход в бухту Escombreras трудностей не представляет. По длине судна ограничений нет. Наибольшая допускаемая осадка при заходе в Картахену 11 м, в Escombreras - 20,4 м.

Якорная стоянка: защищенная якорная стоянка находится к северу от мыса Тиносо. Суда, осадка которых не превышает 9,0 м, могут становиться на якорь внутри бухты за ли­ниями брекватеров.

Более крупные суда становятся на якорь на рейде Картахены, расположенном примерно в районе с координатами 37°34,3' С.Ш., 01°00,0' З.Д. Глубина в этом районе около 65 м, грунт держит якорь хорошо.

Для небольших танкеров якорная стоянка предусмотрена у острова Escombreras в рай­оне с координатами 37°34' С.Ш., 00°23' З.Д., глубина здесь составляет 42 м.

Радиообмен: радио Картахена, Аранхуэс и Гибралтара; связь с лоцманом - на частотах 16 и 14 УКВ.

Лоцманская проводка является обязательной. Суда, входящие в бухту Escombreras, принимают на борт лоцмана в точке на пересечении линий огней, расположенных на концах мола Navidad и мола Bastarreche. Для танкеров водоизмещением более 100000 т встреча с лоцманом назначается приблизительно в двух милях к западу от острова Escombreras.

Буксировка: имеется 7 буксиров мощностью от 1000 до 3800 л. с. Буксиры работают круглосуточно в две смены. Они встречают судно у входа в порт. Для помощи танкерам при швартовке в Escombreras имеется 6 дизельных буксиров мощностью до 3800 л. с.

Причалы: общая длина причалов для обработки генеральных грузов 679 м, навалоч­ных грузов - 717 м.

Перегрузочное оборудование: портальные - 7x3-20 т; самоходные дизельные - 2x3 т, 1x6 т, 2x25 т и 1x90 т.

Танкеры обрабатываются в порту Escombreras, принадлежащем компания Repsol Petroleo S.A и расположенном в 2 милях от Картахены. Имеется 8 причалов для приема тан­керов с осадкой от 8,0 до 20,4 м. Три причала предназначены для судов, перевозящих сжи­женный нефтяной газ, с максимальной осадкой 11,0 м и длиной до 225 м.

Причал № 7 - современной конструкции, предназначен для судов водоизмещением 250 тыс. т. Наименьшая глубина у причала составляет 20,6 м, наибольшая - 26 м. Причалы оснащены современным оборудованием. В порту Escombreras имеется также специальное; оборудование по приему некондиционных нефтепродуктов.

Праздничные дни: помимо общенациональных праздников, в Картахене отмечаются Великий Четверг (с 14.00), День Вознесения Христова и День Святых Петра и Павла - 29 нюня.

Рабочее время: 08.00-12.00/13.30-17.30, понедельник - пятница, суббота; в воскресенье j нпраздничные дни (по предварительной договоренности) - 08.00-14.00.

Бункеровка: в Картахене поставляется лишь газойль из автоцистерн. В порту Escom­breras можно получить любые виды топлива.

Пресная вода имеется. Отпуск производится из трубопровода, проложенного вдоль I риалов, через подсоединяемые шланги со скоростью 45 т/час.

Медицинское обслуживание: возможны все виды медицинского обслуживания, име­ется больница.

Консулы Бельгии, Греции, Дании, Италии, Нидерландов, Норвегии, Панамы, Перу, Финляндии, Франции и Швеции.

Данные взяты из [4].

4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ БЮДЖЕТА ВРЕМЕНИ

РЕЙСА ПО ЭЛЕМЕНТАМ

4.1Расчёт стояночного времени в порту

погрузки Архангельск

4.1.1 Для определения стояночного времени в порту погрузки рассчитываем валовую норму погрузки М_погр, т / судо - сут, в российском порту по формуле [14, с.1]

М_погр = М_норм ´ К_гр, (4.1)

где М_норм - валовая норма погрузки в порту Игарка по группе судна [9], т/судо-сут

К_гр - коэффициент, учитывающий группу судна по виду груза [9]; 1

М_погр= 2333 ´0,6=1400 т/судо-сут

4.1.2 Для определения стояночного времени в порту погрузки рассчитываем время бункеровки t_бунк, ч, по формуле [14, с.1]

t_бунк.=V_бунк / N_бунк, (4.2)

где V_бунк - объем бункера (см. таблицу 1), т

N_бунк - норма бункеровки [10], т/ч

t_бунк.=720 / 50 = 14.4ч (0.6сут) (14ч 25 мин)

4.1.3 Стояночное время в порту погрузки t_{ст (погр)} ,сут, ч, мин, определяем по формуле [14, с.1]

t_{ст (погр) =}(Q / M_погр) + t_бунк, (4.3)

где Q - грузоподъёмность судна (см. таблицу 1), т

t_{ст (погр)} = (5300 / 1400) + 0,6 = 4.4 сут (4 сут 9 ч 35 мин)

4.2 Расчет стояночного времени в порту

выгрузки Картахена

4.2.1 Для определения стояночного времени в порту выгрузки рассчитываем валовую норму выгрузки M_ВЫГР, т/судо-сут, в иностранном порту по формуле [14, с.4]

M_ВЫГР = M_{ВЫГР / 1Л} ´ N_Л , (4.4)

где N_Л - число люков [4], шт

M_ВЫГР/1Л - норма выгрузки на один грузовой люк [9],т/судо-сут

M_ВЫГР = 605 ´ 4 =2420 т/судо-сут

4.2.2 Стояночное время в порту выгрузки t_{ст (выгр)} ,сут, определяем по формуле [14, с.2]

t_{ст (выгр)} = (Q / M_выгр) + t _всп, (4.5)

где t_всп - время на оформление прихода и оформление грузовой документации [14];

3 ч (0,125 сут)

t_{ст (выгр)} =(5300 / 2420) + 0,125 = 2.32 сут (2 сут 7 ч 40 мин)

4.3 Расчет ходового времени рейса

Ходовое время рейса Т_Х ,сут, ч, мин, определяем по формуле [14, с.2]

t_x = (L_кр – L_огр) / V_гр + (L_огр / V_огр), (4.6)

Дата добавления: 2015-10-30