Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Установки пылеподавления азотом

Читайте также:
  1. I. Описание установки.
  2. I. Описание установки.
  3. I.Описание установки.
  4. Алгоритм установки ОС на примере ОС Debian 6.0.
  5. Вентиляційні установки
  6. Выйти из Области Установки
  7. Выполнение новой установки Windows XP

 

Установка пылеподавления азотом (УПА) предназначена для уменьшения выбросов в атмосферу продуктов окисления жидкого чугуна во время наполнения чугуновозов путем подачи газообразного азота в чугуновозный ковш и качающийся желоб.

Установка представляет собой систему трубопроводов, запорной и регулирующей аппаратуры, снабжена дистанционным управлением и средствами измерения расхода и давления азота.

На азотопроводе, соединенном с общецеховым азотопровом установлен вентиль (1) для отсечения установки от азотопровода, измерительная шайба (5) для измерения расхода азота, манометр (4) для измерения давления азота, вентиль (2) свечи, задвижка (6) и шаровые краны (7,8,9) для отсечения элементов установки от азотопровода, пневматические клапаны (10,12,14) для подачи азота на сопла (23,24,25,26), задвижка (11,13,15) для отсечения сопел от азотопровода.

3.3. Для управления пневматическими клапанами используется сжатый воздух давлением 2¸5 кгс/см2, который подается из магистрали сжатого воздуха доменной печи через вентиль (16), редуктор (170 в распределительный коллектор (22). Редуктор (170 служит для понижения давления сжатого воздуха до 1 кгс/ см2. Кран (21) служит для спуска конденсатора из распределительного редуктора (22). Из распределительного редуктора (22), сжатый воздух через трехходовой кран (18,19,20), поступает в соответствующий пневматических клапан (10,12,14). Клапан открывается и азот подается через сопла (23,24,25,26) к месту пылеподавления.

3.4. Для прекращения подачи азота к месту пылеподавления соответствующий трехходовой кран переводят в положение, при котором прекращается подача сжатого воздуха в пневматический клапан, магистраль подачи сжатого воздуха в пневмоклапан освобождается от давления. Клапан закрывается. Подача азота прекращается.

3.5. Исходное положение:

Вентиль (16) открыт, кран (21) закрыт, трехходовые краны (18,19,20) находятся в положении, при котором магистраль подачи сжатого воздуха в пневматические клапана (10,12,14) отключена от распределительного редуктора (22) и соединена с трубопроводом сброса давления сжатого воздуха. Вентиль (1) – открыт вентиль (2) – закрыт, кран (3) – открыт, задвижки (11,13,15,16) – открыты, шаровые краны (7,8,9) – открыты, расходомер азота – в положении «0», манометр показывает наличие давления в азотопроводе.

3.6. Включение установки производит второй горновой за 1 минуту до начала наполнения чугуном качающегося желоба и ковша. Контроль за своевременным включением установки пылеподавления осуществляет мастер доменной печи.

3.7. При разливке чугуна с качающегося желоба № 1 подача на пылеподавление производится с пульта дистанционного управления ПУ-1.

3.8. При разливке чугуна с качающегося желоба № 2 подача азота на пылеподавление производиться с пульта дистанционного управления ПУ-2.

3.9. Пульты ПУ-1 и ПУ-2 установлены в помещении пульта управления толкателями чугуновозов и качающимися желобами.

3.10. перед наполнением чугуном качающегося желоба поворотом пробки трехходового крана (19) на 900 против часовой стрелки подают сжатый воздух из распределительного коллектора (22) в пневматический клапан (12). Пневматический клапан (12) открывается и азот, через поворотные сопла (24,25), подается в качающийся желоб.

3.11. Подача азота в ковш, наполняемый чугуном по первому ж/д пути, производится поворотом пробки трехходового крана (14) на 900 против часовой стрелки.

3.12. После окончания наполнения ковша по первому ж/д пути подачу азота в ковш прекращают поворотом пробки трехходового крана (14) на 900 по часовой стрелке и подают азот в ковш, наполняемый по второму ж/д пути поротом пробки трехходового крана (10) на 900 против часовой стрелки.

3.13. После закрытия выпуска и окончания поступления чугуна прекращают подачу азота в качающийся желоб и чугуновозный ковш.

 

 

Заключение

 

 

В процессе прохождения практики подробно были изучены структура, конструкция доменной печи, технологический процесс выплавки чугуна. Рассмотрена структура и функционирование доменного цеха.

В ходе практики были приобретены практические знания по специальности “Горновой доменной печи”.

В результате прохождения практики были получены знания и опыт, необходимые для решения более сложных задач в будущем.

 


 

 


Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ЗАГРУЗОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА| Базовый уровень подготовки

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)