Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проверка стороны впуска 3го и 4го цилиндров

Читайте также:
  1. IX Проверка электрооборудования
  2. V. ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНД: ИСПОЛНЕНИЕ И КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ
  3. Важное упражнение: проверка этой модели.
  4. Ваши сильные стороны сделают Вас богатым
  5. Взгляд на войну с советской стороны
  6. Взгляд со стороны
  7. Взгляд со стороны Другого

~ Установите линию на правом торце впускного р/вала как показано на рисунке.

~ Присоедините специнструмент (ключ для поворота оси коромысел) к оси коромысел, где будут проводиться измерения.

Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел

 

Примечание:

Для проверки и регулировки зазора клапанов выполняйте те же процедуры, которые описаны в «Проверке стороны впуска 1го и 2го цилиндров». (см. стр. 20)

 

 

11-27

(сторона впуска)


 

 


11-28

Таблица подбора регулировочных шайб суброкеров (впуск).

№ шайб (12845-33D00-ХХХ)

 

измеренный зазор (мм) суффикс №                          
текущий размер шайбы (мм) 1.650 1.675 1.700 1,725 1,750 1,775 1,800 1,825 1,850 1,875 1,900 1,925 1,950
  0,00~0.04   - - - - -                
  0.05~0.09   - - -                    
  0.10~0.20   зазор в норме/регулировка не требуется  
  0.21~0.25                        
  0.26~0.30                    
  0.31~0.35                
  0.36~0.40            
  0.41~0.45        

 

 

Как использовать эту таблицу:

1. Измерьте зазор клапанов (двигатель холодный)

2. Измерьте текущий размер шайбы (которая использовалась в двигателе)

3. Сопоставьте зазор в вертикальной колонке с текущим размером шайбы в горизонтальной колонке

 

Пример

Зазор клапана 0,21 мм

Суффикс № шайбы 168

Размер необходимой шайбы 175

 

11-29

Разборка двигателя

~ Снимите крепление радиатора «1».

 

~ Отсоедините шланг контроля масла «2».

 

~ Снимите привод соленоида «3».

 

!Внимание

Разборка привода соленоида не разрешается.

 

~ Снимите крышку головки цилиндров.

 

 

 

~ Снимите крышку стартера (зажигания) слева.

 

 

11-30

~ Снимите регулятор механизма натяжения цепи.

~ Отсоедините масляные шланги «1».

 

 

 

~ Отсоедините масляные трубки линии VC «2» и «3».

 

~ Отсоедините масляные трубки «4» и «5».

~ Снимите держатели р/валов (бугеля).

!Внимание

Чтобы ослабить бугеля, откручивайте болты постепенно, по диагонали.

 

~ Снимите р/валы.

Примечание:

Процедура сборки шестерни и вала описана на стр. 36.

 

~ Снимите привод соленоида «6».

 

11-31

~ Снимите подушку направляющей цепи ГРМ «1».

~ Вытяните направляющую цепи ГРМ «2».

 

 

 

~ Удалите болт «3» (6 мм).

!Внимание

Болт «3» должен быть удален до ослабления гаек головки цилиндров.

 

 

~ Удалите гайки и болты головки цилиндров.

~ Снимите монтажную пластину привода соленоида «4».

 

!Внимание


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Сроки и порядок ТО | Диапазон низких и средних оборотов | Подводящийся безопасный выключатель | После окончания регулировки установите снятые детали в порядке, обратном разборке. Проверьте на утечку масла, антифриза, легкость запуска двигателя. | Проверка зазора клапанов в позиции малой скорости | Сторона с желобком должна смотреть вниз. | Замените колечки на новые. | Поиск неисправностей в механизме VC. | Dr. Sandeep Rai |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проверка зазоров суброкеров| Вставка штифтов слишком глубоко не позволит оси коромысел повернуться, и штифты не смогут выйти.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)