Полоса 20

Оригинал файла в PDF (148Kb)

Предыдущий документ

Следующий документ

В ОДНУ КОЛОНКУ АВИАНОВОСТИ • ТРАНСПОРТ Утверждены новые правила организованной перевозки де тей на автобусах. Их разработчиком стало Министерство транспорта России, а утверждены они Правительством РФ. Как сообщает Ростуризм, новые правила будут способствовать повышению безопасности перевозки юных пассажиров по российским автодорогам. В пра вилах определяются задачи и требования, предъявляемые к организации детских автобусных туров, основные обязанности должностных лиц и водителей, выполняющих поездку для нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. В них содержатся в том числе требования к профессиональному уровню водителей автобусов; соответствию автомашин по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров; оснащению используемых автобусов тахографами и аппаратурой спутниковой на вигации ГЛОНАСС или ГЛО НАСС/

GPS;

по обеспечению безопасных условий движения при организации и планировании этого процесса. Положения правил предусматривают возможность особого порядка допуска детей и сопровождающих в автобус. Устанавливается и требование к наличию схемы маршрута перевозки. Согласно принятым правилам, в автобусе также необходимо иметь набор пищевых продуктов из ассортимента, утвержденного территориальным управлением Рос потреб надзора, в случае нахождения детей в пути более трех часов. Вводится запрет на перевозку детей в возрасте до 7 лет при продолжительности поездки более четырех часов. Полетит ли

Ryanair

в Россию? В конце 2013 года в российских средствах массовой информации появились многочисленные сообщения о том, что крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы

Ryanair

весной 2014 года откроет регулярные полеты из Дублина в Москву и СанктПетербург. Такой вывод многие эксперты и журналисты сделали из соответствующего заявления МИДа Ирландии, появившегося на сайте Росавиации, согласно которому

Ryanair,

получив статус назначенного перевозчика, позволяющий ему выполнять регулярные воздушные перевозки по этим направлениям, может начать полеты в Россию с весеннелетнего расписания, вступающего в силу в последнее воскресенье марта. Однако в Росавиации сообщили, что необходимый для этого запрос в российские органы ирландцы пока не направляли — согласно регламенту, сделать это требуется за 40 дней до начала полетов. В то же время, как стало известно, перевозчик успел наладить контакты с московскими аэропортами «Домодедово» и «Внуково». Еще раньше, более года назад, компания

Ryanair

была официально назначена на питерское регулярное направление и собиралась открыть полеты из Дублина в СанктПетербург, по сообщению ее исполнительного директора по продажам в Балтийском регионе Элины Хаккарайнен. Также начались переговоры руководства ирландской авиакомпании с администрацией аэропорта «Пулково». Но, как известно, эти планы так и остались неосуществленными, в чем топменеджмент компании обвинил российские авиационные власти, создающие, по их словам, большое количество бюрократических препятствий. Что касается самой авиакомпании

Ryanair,

то первое, что вспоминают ее многочисленные клиенты, это весьма низкие цены на авиабилеты. И действительно — европейский авиадискаунтер № 1 проводит гибкую и тщательно сбалансированную тарифную политику. В то же время его пассажирам приходится дополнительно платить за багаж, питание на борту, выбор интересующего места в НАША СПРАВКА Авиакомпания

Ryanair

была основана в 1985 году. В настоящее время это крупнейший в Европе авиаперевозчик системы

lowcost.

В парк компании входят 305 самолетов

Boeing 737800,

средний возраст которых не превышает пяти лет. Они летают между 180 аэропортами, расположенными в 27 европейских странах и Марокко, выполняя более 1400 рейсов в сутки. Авиакомпания прославилась в клиентской среде радикальной тарифной политикой: к примеру, цены на ее билеты начинаются от €10; регулярно проводятся акции, предлагающие еще более низкие цены на перевозку. салоне и за ряд других опций. Глава авиакомпании Майкл О’Лири в свое время «прославился» даже тем, что выступил с инициативой введения платы за посещение туалета на борту лайнеров. Впрочем, основным вопросом, которым в любом случае придется озаботиться

Ryanair,

если компания начнет летать в Россию, будет пассажирская загрузка воздушных судов. Перевозчик эксплуатирует самолеты Вoе

ing 737,

имеющие в компоновке единственного экономического класса 189 посадочных мест, что немало. Их заполнение осложняется, в первую очередь, тем, что на российскоирландском направлении нет, даже в пик летнего сезона, массового туризма. Посещение Ирландии при этом требует отдельной визы, хотя с июля 2011 года гражданам России, Беларуси и Украины разрешено прибывать в Ирландию по британской визе, что облегчает процедуру въезда. Есть и еще одна сложность. На регулярное дублинскопитерское направление никогда не претендовала ни одна авиакомпания, в том числе и ирландский национальный перевозчик

Aer Lingus,

который в свое время намеревался начать полеты в Россию. Но на маршруте, соединяющем Дублин с Москвой, у

Ryanair

уже давно есть потенциальный конкурент. Начиная с 2008 года на нем в период высокого сезона летает компания

S7 Airlines,

и, как сообщили представители этого российского перевозчика, турфирмы не проявляют особого интереса к этой 7 причин посетить Северные Марианские острова линии. Показательно, что перевозчик не имеет ни одного договора о приобретении блоков мест на своем дублинском рейсе, в связи с чем некоторые эксперты считают, что развивать российское, и в первую очередь московское, полетное направление

Ryanair

собирается за счет транзитных пассажиров, следующих в различные пункты Европы, а потому его пересадочные рейсы должны быть с удобной непродолжительной стыковкой и заметно дешевле прямых перелетов. Впрочем, это пока лишь предположения, поскольку сам

Ryanair,

точнее, его глава, какихлибо сведений, причем не только о планируемых действиях на российском рынке, но и о принципиальном решении начать полеты в Россию, не сообщал. Не подтверждает и не опровергает информацию об открытии российских рейсов и глава отдела по связям с общественностью перевозчика Робин Кили. С другой стороны, тот факт, что Майкл О’Лири и его команда нередко целенаправленно накаляют страсти вокруг готовящейся полетной экспансии, причем делают это весьма умело, авиатранспортной отрасли давно и хорошо известен, а потому от какихлибо прогнозов серьезные специалисты стараются воздержаться, и все же это им не всегда удается. В середине февраля российские СМИ облетело сообщение, что

Ryanair

может начать летать из Дублина в Петербург уже с 1 апреля. В качестве подтверждения тому указывалось, что в полетном расписании аэропорта «Пулково» уже значатся рейсы перевозчика. Обозначались и более точные сведения: полеты будут выполняться три раза в неделю, по вторникам, четвергам и субботам, хотя и отмечалось, что график может измениться. Таким образом,

Ryanair

получил предварительные слоты в петербургском аэропорту, но при этом предварительной являлась и дата начала полетов. Когда самолеты ирландской

lowcost

компании действительно отправятся в Россию (и отправятся ли вообще) — попрежнему неизвестно. Игорь Горностаев Северные Марианские острова — это ближайшие к России и странам СНГ американские тропические острова. Марианский архипелаг — группа островов на западе Центральной части Тихого океана, в Микронезии, с запада омываемые Филиппинским морем, с востока — Тихим океаном. Для въезда на острова не требуется оформлять американскую визу. Остров Сайпан внесен в Книгу рекордов Гиннесса как «обладатель» наиболее постоянной круглосуточной и круглогодичной температуры в мире — здесь всегда +27°С, не бывает высокой влажности и духоты, что делает Северные Марианские острова комфортным местом отдыха для туристов всех возрастов. Здесь отличная рыбалка. Длинноносый марлин, острозубая барракуда, экзотическая махимахи (корифена), полутораметровые желтоперые тунцы весом до 100 кг — это далеко не полный перечень улова, который ждет рыбаков в водах Марианских островов. В 1998 году здесь была поймана рыбамеч весом 450 кг и длиной более 5 метров. Именно здесь путешественники максимально близки к знаменитой Марианской впадине. Восточная сторона Северных Марианских островов является началом спуска в Марианскую впадину — самое глубокое место в мире — более 11 000 метров. Управление по туризму Северных Марианских островов открыло свое представительство в России. Продвижением островов в России занимается компания «Авиарепс АГ» через свои офисы во Владивостоке и Москве. Е

mail: [e-mail] www.mymarianas.com

Район Марианских островов был местом ожесточенных сражений войск США и Японии, на дне здесь можно найти множество затонувших кораблей и самолетов, которые хорошо сохранились. В прозрачной воде перед вами лежит история. Сайпан — остров сокровищ. В сайпанском Музее истории и культуры хранится самая большая в мире коллекция сокровищ, найденных на затонувших испанских галеонах. В 1638 году у мыса Агинган в Сайпанском проливе разбилась галера

Nuestra Senora de la Concepcion

с грузом золота. В 80х годах ХХ века небольшая часть груза была найдена, но многие сокровища до сих пор остаются на дне. Северные Марианские острова — мекка для любителей дайвинга и снорклинга. Подводная пещера Гротто на острове Сайпан объявлена специалистами дайвинга «Вторым местом в мире по красоте» и входит в Топ10 по лучшим условиям для дайвинга по версии журнала

Skin Diver.

Остров Манягаха в лагуне Сайпана — обладатель звания «Лучшее место в мире для плавания с маской и трубкой» от журнала

Marine Dive Magazine

уже четыре года подряд. 17 апреля 1999 года в лагуне Сайпана нырнули одновременно 215 дайверов, о чем была сделана запись в Книге рекордов Гиннесса. 20 март 2014

Полоса 22

Дата добавления: 2015-07-10